В Петербурге будет внедрена технология строительства «умных» домов
Комитет по инвестициям Петербурга и концерн NCC подписали соглашение о внедрении технологий «умного дома» при строительстве жилых объектов в Санкт-Петербурге.
Подписи поставили председатель комитета Ирина Бабюк и генеральный директор NCC Жилищное строительство в России и Финляндии Юусо Хиентанен.
Пилотный проект, предусматривающий внедрение передовых технологий в строительстве «умного» жилья, в Санкт-Петербурге будет реализован на Магнитогорской улице, дом 11.
В комитете пояснили, что особенность технологии «умных» домов – в нулевом потреблении энергии за счет использования возобновляемых источников энергии, а именно мини-ветрогенераторов, солнечных панелей, тепловой энергии реки Охты. Также в проекте будут использованы новейшие инженерные технологии и системы - рекуперация, единый инженерный узел, VDC и другие.
Ирина Бабюк сообщила, что предполагаемый объем инвестиций в пилотный проект составит 18,5 млрд рублей, период реализации - с 2016 по 2022 год. Комплекс также будет включать в себя объекты социальной инфраструктуры - детский сад и начальную школу. Кроме того, за счет инвестора будет осуществлено благоустройство прилегающей к «умному» дому городской пешеходной набережной с устройством причалов для байдарок и катеров.
Сотрудники службы экономической безопасности управления ФСБ по Петербургу и Ленобласти работают в здании Дирекции транспортного строительства и в головном офисе ОАО «Метрострой».
По данным «Фонтанка.ру», сотрудники правоохранительных органов проводят обследование (ознакомление с документами в рамках доследственной проверки), в ходе которого выясняют обстоятельства исполнения «Метростроем» контрактов, заключенных в 2014 году на подготовку к строительству продолжения Красносельско-Калининской и Невско-Василеостровской линий метрополитена.
В частности, предметом интереса правоохранителей являются два контракта на инженерную подготовку территории строительства с разработкой рабочей документации на участке станций «Казаковская» — «Путиловская» (стоимость контракта 275,7 млн) и на участке «Приморская» — «Беговая», включая «Новокрестовскую» (253,8 млн).
По версии ФСБ, работы по этим контрактам были выполнены не в полном объеме, с отступлением от проектной документации, ряд работ не выполнялся вовсе. При этом деньги, предназначенные для их оплаты, были присвоены. По данным издания, пока что речь идет о суммах более 50 млн рублей.