КГА проведет два архитектурно-градостроительных конкурса
Комитет по градостроительству и архитектуре поведет два архитектурно-градостроительных конкурса.
Как заявил в рамках выставки MIPIM председатель комитета, главный архитектор Санкт-Петербурга Владимир Григорьев, планируется провести два конкурса: закрытый конкурс на редевелопмент промышленных территорий «серого пояса» и низкого качества жилой застройки и открытый конкурс на поиск Петербургского стиля для новых жилых районов.
«Информация о первом конкурсе будет опубликована на сайте комитета уже примерно через две недели. Второй, открытый конкурс планируется провести осенью, поэтому информация о нем будет размещена позднее. Мы очень рассчитываем, что молодые архитекторы примут в нем активное участие», - сказал главный архитектор.
При развитии «серого пояса» необходимо придерживаться существующих принципов редевелопмента исторических промышленных зон: 30:30:40, где 30% - это рекреационная зона, 30% - зона коммерческая и мест приложения труда и 40% - жилая застройка.
Юрий Бакей, директор СПб ГКУ «НИПЦ Генерального плана Санкт-Петербурга» добавил, что «конкурс будет затрагивать ориентировочно три локальные площадки, а его основная задача – увидеть возможные варианты трансформации территории в соответствии с существующей нормативно-правовой базой».
Тариф на проезд по участку трассы М-11 от Москвы через Шереметьево до Солнечногорска может быть снижен, решение об этом может быть принято в марте. Об этом сообщил глава «Автодора» Сергей Кельбах.
«Сейчас ведется аналитическая работа по принятию решения, достаточно ли той динамики привлечения трафика для того, чтобы мы увидели стабильное возвращение пользователя на М-11, либо следует все-таки еще раз поработать с тарифной политикой. Решение о возможном изменении тарифов на участке могут принять в марте», — пояснил Кельбах.
Ранее, в середине февраля, глава «Автодора» сообщил, что трафик на головном участке М-11 — от Москвы до Солнечногорска — вырос на 15–20% после снижения тарифов, пишет РБК." Это, по словам Кельбаха, произошло после того, как стоимость проезда от Москвы до Зеленограда для первой категории ТС в пиковые часы рабочей недели была снижена на 29%, а в ночные часы — на 33%.