Китайских инвесторов могут привлечь к строительству ТПУ в Петербурге
Смольный при помощи The Far East & Pacific Investments надеется привлечь в Китае и азиатских странах инвестиции на ТПУ.
О подписании соглашения с FEPI рассказала глава комитета по инвестициям Ирина Бабюк.
Соглашение с FEPI предусматривает, что брокер будет продвигать петербургские проекты за рубежом. Первым станет пилотный проект строительства пассажирского ТПУ в «Девяткино» с объемом инвестиций 37 млрд рублей. В него войдут междугородный и международный автовокзалы, метро, железнодорожная станция, автостоянка, досуговые и развлекательные объекты, пишет «ДП».
В перспективе в городе к 2030 году планируется создать 11 ТПУ. Пересадочные узлы должны появиться в Пулково, на Парнасе, Сенной площади и др.
Всего же в Петербурге планируется построить 60 ТПУ. Как было заявлено ранее в Смольном, перечень из 60 ТПУ подготовлен и согласован. В него вошли как территории, на которых возможно формирование транспортных узлов при перспективном развитии, и территории, где фактически такие транспортные узлы существуют, но необходима их оптимизация.
Финансовая устойчивость - одна из основных проблем российских подрядчиков в жилищном строительстве. Об этом заявил президент ГК "Кортрос" Вениамин Голубицкий.
"Финансовая устойчивость тех подрядчиков, которые заявляются на тендеры, вызывает беспокойство", — заявил он РИА "Новости", отметив,что найти качественного отечественного подрядчика достаточно сложно.
Особенно остро проблема стоит в регионах, добавил Голубицкий.