В офисах Дирекции транспортного строительства Смольного и «Метростроя» работает ФСБ
Сотрудники службы экономической безопасности управления ФСБ по Петербургу и Ленобласти работают в здании Дирекции транспортного строительства и в головном офисе ОАО «Метрострой».
По данным «Фонтанка.ру», сотрудники правоохранительных органов проводят обследование (ознакомление с документами в рамках доследственной проверки), в ходе которого выясняют обстоятельства исполнения «Метростроем» контрактов, заключенных в 2014 году на подготовку к строительству продолжения Красносельско-Калининской и Невско-Василеостровской линий метрополитена.
В частности, предметом интереса правоохранителей являются два контракта на инженерную подготовку территории строительства с разработкой рабочей документации на участке станций «Казаковская» — «Путиловская» (стоимость контракта 275,7 млн) и на участке «Приморская» — «Беговая», включая «Новокрестовскую» (253,8 млн).
По версии ФСБ, работы по этим контрактам были выполнены не в полном объеме, с отступлением от проектной документации, ряд работ не выполнялся вовсе. При этом деньги, предназначенные для их оплаты, были присвоены. По данным издания, пока что речь идет о суммах более 50 млн рублей.
Должность управляющего партнера и 10% в девелоперской Glorax Group получил Дмитрий Коновалов, ранее возглавлявший Tekta Group.
Коновалов официально вступит в должность в ближайшие дни и будет заниматься оперативным управлением Glorax. Из состава собственников компании при этом выходит Валентин Черныш, сообщает «Коммерсант»
В ООО "Глоракс", головной структуре Glorax Group, Чернышу принадлежит 50%, еще столько же — у Биржина. Биржин сообщил изданию, что выкупил долю Черныша, а Коновалов получит 10% в компании.
Газета указывает, что экс-совладелец Tekta Андрей Биржин при этом увеличит свою долю в Glorax до 90%.