ЗакС не стал рассматривать предложение о том, чтобы главы районов согласовывались с депутатами при назначении
ЗакС Петербурга не стал рассматривать изменение в Устав Петербурга, которое предложил внести независимый депутат Максим Резник.
Он считает, что главы районов должны согласовываться с городским парламентом при избрании, также им со стороны депутатов может выражаться недоверие в случае, если их работа не удовлетворяет городской парламент, с последующим освобождением от занимаемой должности. «Мы постоянно сталкиваемся с различными проблемными вопросами в районах, например, незаконные свалки в Невском районе, недавние вопросы, связанные с Кировским районом, где нарушаются права бюджетников. Или гигантская афера, которая сейчас идет на Васильевском острове, где администрация поддерживают управляющие компании «МИР» и «Возрождение», хотя должна бы поддерживать жителей», - привел примеры Максим Резник. По его словам, сегодня нет никаких законодательных механизмов, которые позволяют воздействовать на районные администрации, бесконтрольность которых напоминает действия «феодальных князьков». А потому нужно срочно внести корректировки в Устав Петербурга, чтобы предусмотреть подобные механизмы.
Однако призыв депутата Максима Резника не нашел отклика у коллег, и они не поддержали рассмотрение этого предложения.
Общая протяжённость участков велосипедных маршрутов, планируемых к реализации в текущем году, составит 34,5 км. Об этом было заявлено на совещании по вопросу формирования велосипедной инфраструктуры в Смольном.
Как сообщил первый заместитель председателя КРТИ Анатолий Мишанов, в Петербурге созданы и эксплуатируются девять велодорожек общей протяженностью около 45 км. Исполнительным органом власти подготовлены предложения по формированию новых велосипедных маршрутов по результатам исследования улично-дорожной сети. Всего определено 16 направлений.
В рамках строительства и реконструкции улично-дорожной сети также предусмотрены велодорожки на Петрозаводском шоссе, набережной Макарова, на участке Оборонной улицы от Заводского проспекта до Лагерного шоссе, в районе Лахта центра, на двухколесном транспорте можно будет проехать по Яхтенному мосту. Еще одно направление работы – обеспечение межрайонной связи с помощью сети велосипедных маршрутов. В нынешнем году КРТИ планирует реализовать велосипедные маршруты: «Гражданский проспект – Центр», «пр. Просвещения – Центр», организовать проезд для велосипедистов на проспекте Луначарского. Общая протяжённость участков велосипедных маршрутов, планируемых к воплощению в текущем году, составит 34,5 км. Для реализации проектов соответствующие расчеты и обоснования выделения финансирования направлены в комитет по финансам.
По итогам обсуждения Игорь Албин дал поручение КРТИ изучить опыт развития велосипедного движения в других городах, в частности, в Москве, а также обследовать велосипедные маршруты 18 городских районов города, изучить возможность организации новых направлений во всех городских парках и зонах активного отдыха горожан, при этом особое внимание обратить на Курортный район. К 1 апреля профильным комитетом должна быть подготовлена развернутая программа формирования велосипедной инфраструктуры в Санкт-Петербурге, утверждение которой состоится на расширенном совещании в Смольном.