С начала 2008 г. на реализацию федеральных целевых программ Карелия получила 1,5 млрд. рублей


27.05.2008 17:43

О том, как в республику поступают средства федерального бюджета на реализацию федеральных целевых программ, и как они осваиваются, рассказал на оперативном совещании Правительства Карелии министр экономического развития Михаил Юринов. С начала 2008 г. на реализацию мероприятий федеральных целевых программ и Федеральной адресной инвестиционной программы из бюджета страны республике выделено более 1,5 млрд. рублей. Это на 32% больше, чем за аналогичной период 2007 г., и на 19% больше итогового показателя 2007 г. в целом, сообщает пресс-служба правительства региона.

М.Юринов доложил, что по утвержденному Правительством России перечню строек и объектов на 2008 г., финансируемых за счет государственных капитальных вложений, в Карелии предусмотрено финансирование 20 строек. В рамках различных федеральных программ в республике ведутся строительство и реконструкция объектов Беломорско-Балтийского канала, учебно-лабораторного центра Петрозаводского госуниверситета, музея «Кижи», краеведческого музея, консерватории, водозабора в Лоухах, школы с. Шелтозеро. За счет средств федерации идет реконструкция автодорог Петрозаводск – Суоярви и Пряжа – Леметти, строительство моста через р. Укса автодороги Суоярви – Койриноя, автодороги Кочкома – Тикша – Ледмозеро – Костомукша – Госграница.

Поскольку не все органы исполнительной власти до конца решили вопросы получения федеральных инвестиций для своих строек и объектов, заместитель премьер-министра правительства Карелии Александр Колесов, проводивший оперативное совещание, дал поручение руководителям министерств и ведомств активизировать эту работу, а также обеспечить полное и своевременное освоение полученных средств.


Подписывайтесь на нас:


23.05.2008 16:05

В ходе депутатских слушаний по «Надземному экспрессу» председатель комиссии по промышленности, экономике и собственности Александр Ольховский поинтересовался, почему трасса нового вида транспорта, помимо многонаселенных районов, будет также обеспечивать относительно малонаселенную Стрельну. Как пояснила технический директор ЗАО «Петербургские дороги» Ольга Андреева, Стрельна является лишь промежуточным этапом: в дальнейшем «надземку» планируется дотянуть до Старого Петергофа, где расположится конечная станция «Наукоград».

Как рассказал корреспонденту АСН-инфо руководитель проекта ОАО «Ленгипротранс» Тимур Ус, трасса Стрельна – Старый Петергоф детально обсуждалась проектировщиками в правительстве города. По его словам, проектирование этого участка столкнулось с неожиданными трудностями. С одной стороны, КГИОП возражает против строительства трассы в непосредственной близости от дворцово-паркового комплекса «Михайловка», а с другой – размещение трассы ближе к железной дороге затруднено проходящей там высоковольтной ЛЭП.

Тем не менее, участку Стрельна – Наукоград придается большое значение, поскольку в ходе обсуждения проекта в Москве Владимир Путин в неофициальном порядке высказал пожелание довести трассу «Надземного экспресса» до учебного комплекса Санкт-Петербургского университета в Старом Петергофе, рассказал Т.Ус.

МЕТКИ: НАУКОГРАД

Подписывайтесь на нас: