В Петербурге может появиться еще 34,5 км велодорожек
Общая протяжённость участков велосипедных маршрутов, планируемых к реализации в текущем году, составит 34,5 км. Об этом было заявлено на совещании по вопросу формирования велосипедной инфраструктуры в Смольном.
Как сообщил первый заместитель председателя КРТИ Анатолий Мишанов, в Петербурге созданы и эксплуатируются девять велодорожек общей протяженностью около 45 км. Исполнительным органом власти подготовлены предложения по формированию новых велосипедных маршрутов по результатам исследования улично-дорожной сети. Всего определено 16 направлений.
В рамках строительства и реконструкции улично-дорожной сети также предусмотрены велодорожки на Петрозаводском шоссе, набережной Макарова, на участке Оборонной улицы от Заводского проспекта до Лагерного шоссе, в районе Лахта центра, на двухколесном транспорте можно будет проехать по Яхтенному мосту. Еще одно направление работы – обеспечение межрайонной связи с помощью сети велосипедных маршрутов. В нынешнем году КРТИ планирует реализовать велосипедные маршруты: «Гражданский проспект – Центр», «пр. Просвещения – Центр», организовать проезд для велосипедистов на проспекте Луначарского. Общая протяжённость участков велосипедных маршрутов, планируемых к воплощению в текущем году, составит 34,5 км. Для реализации проектов соответствующие расчеты и обоснования выделения финансирования направлены в комитет по финансам.
По итогам обсуждения Игорь Албин дал поручение КРТИ изучить опыт развития велосипедного движения в других городах, в частности, в Москве, а также обследовать велосипедные маршруты 18 городских районов города, изучить возможность организации новых направлений во всех городских парках и зонах активного отдыха горожан, при этом особое внимание обратить на Курортный район. К 1 апреля профильным комитетом должна быть подготовлена развернутая программа формирования велосипедной инфраструктуры в Санкт-Петербурге, утверждение которой состоится на расширенном совещании в Смольном.
Подписана «дорожная карта» по окончанию строительства калининградских объектов петербургской компании «РосСтрой», входящей в холдинг «СУ-155».
Как сообщили в администрации региона, председатель правления банка «Российский капитал» Михаил Кузовлев отметил, что первые три дома компании будут достроены и переданы под заселение дольщикам в IV квартале 2016 года, а корпус №2 – в первом I квартале 2017 года. Заключенные договоры долевого участия в строительстве не будут переоформляться на другое юридическое лицо, чтобы не усложнять жизнь гражданам.
Чтобы калининградские дольщики смогли участвовать в деле о банкротстве «РосСтроя», на сайте «Российского капитала» будет выложена полная информация о том, какие документы для этого необходимо заполнить. Также санатор попросил выбрать ответственных лиц из числа дольщиков, чьи контакты будут выложены в открытый доступ для налаживания коммуникации между гражданами и банком. В свою очередь дольщики попросили помочь им организовать участие в судебных заседаниях по банкротству «РосСтроя» в формате видеоконференции. Юристы «Российского капитала» пообещали сделать всё необходимое для этого, если данная форма предусмотрена законодательством и имеет юридическую силу.
Говоря о дороге к «Новой Сельме», руководство «Российского капитала» отметило, что её строительство находится в юрисдикции администрации Калининграда. Однако средств на эти цели у муниципалитета нет.
«После сегодняшней встречи с руководством банка губернатор дал поручение главе администрации Калининграда о том, чтобы город спроектировал дорогу. К моменту ввода в эксплуатацию всех домов «Новой Сельмы» дорога должна уже быть построена», - сообщил заместитель председателя правительства Калининградской области Максим Федосеев.