Район Юнтолово будет связан с метро скоростным трамваем
В процессе создания концепции нового района «Юнтолово» застройщик – ООО «Главстрой-СПб» – в настоящее время разрабатывает решение транспортной проблемы. Она возникнет уже в ближайшее время, когда при начале застройки потребуется доставка стройматериалов на объект.
В настоящее время «Главстрой» осуществляет подготовку территории для строительства, что предусматривает насыпку грунта в восточной части территории, примыкающей к болотистой зоне Юнтоловского заказника. Основным маршрутом доставки грузов на территорию нового жилого района в этот период, по словам управляющего директора ООО «Главстрой-СПб». Игоря Евтушевского, будет улица 3-я Конная Лахта. Представители компании были удивлены, услышав от журналистов на пресс-конференции в ИА Росбалт, что эта магистраль включена в так называемый «зеленый коридор», предназначенный для передвижения для велосипедах. Архитектор ООО «Главстрой-СПб» Андрей Мушта утверждает, что еженедельно посещает эту территорию, но никогда не видел там велосипедистов, после чего его пригласили на очередной велопробег по улице.
Между тем, доставка грузов по улице 3-я Конная Лахта потребуется компании после того, как она построит задуманный в близлежащей промзоне «Конная Лахта» завод по производству газобетонных блоков.
В перспективе новый район, по проекту распространяющийся от продолжения Коннолахтинского пр. на северо-восток, потребует эффективной транспортной связи, как с Приморским шоссе, так и с районом Каменки. По словам И.Евтушевского, компания рассчитывает на то, что от будущей конечной станции метро у нового зоопарка (близ пересечения Планерной и Глухарской ул.) до нового района пройдет линия скоростного трамвая. На проекте, разработанном Йоханнессом Товаттом (Швеция), линия скоростного трамвая по дуге пересекает район с северо-востока на юго-запад, отделяя северо-западную многоэтажную часть будущей застройки. В южной части она выходит к железнодорожной станции «Ольгино». Для жителей части района, непосредственно прилегающей к северной границе Ольгино (Граничная ул.), удобным видом транспорта, по мнению А.Мушты, станет электропоезд. Внутри района основным средством общественного транспорта будет микроавтобус.
Шоссейная дорога, соединяющая район с Каменкой, в соответствии с проектом также по дуге пересекает северо-восточную часть застройки, обеспечивая проезд от Глухарской ул. до нового района в основном для частных автомобилей. На юго-восточный участок застройки, примыкающий к Юнтоловскому заказнику, доступ по мосту через Юнтоловку, возможно, ограничится личным автотранспортом.
Вопрос о размещении парковок на территории района авторами проекта, как признается А.Мушта, пока не решен. Создание подземных паркингов под частными домами в разы увеличит стоимость недвижимости, в то время как весь район предназначен для граждан со средним достатком. Создание общего паркинга на первом этаже здания, как это сделано в некоторых таунхаузах Новых Коломяг, архитектора не привлекает. Рассказывая об опыте европейских стран, А.Мушта поясняет, что в малоэтажных районах голландских городов принято парковать машины вплотную к зданию, но это разрешается только владельцам домов, и нарушители правила подвергаются крупным штрафам. Современные системы безопасности, с другой стороны, также повысят стоимость недвижимости. Ожидается, что свои предложения представят участники конкурсов по застройке отдельных частей района, первый из которых будет проведен 30 июня.
Заместитель Главы администрации области Олег Тигунов провел совещание по вопросам подготовки Соглашения о взаимодействии Администрации Новгородской области, ОАО «ФСК ЕЭС» и ОАО «МРСК Северо-Запада» при реализации первоочередных мероприятий по повышению надежности электроснабжения и обеспечению присоединения новых потребителей к электрическим сетям на период 2008-2012 гг., сообщает пресс-служба Новгородской области.
В совещании приняли участие председатель экономического комитета Александр Габитов, председатель комитета по ценовой и тарифной политике Юрий Маланин, председатель комитета правового обеспечения и контроля Маргарита Котова, заместитель председателя комитета по ЖКХ и топливно-энергетическому комплексу Ирина Дмитриева, заместитель директора филиала по развитию и реализации услуг ОАО «МРСК Северо-Запада» Георгий Турлов, начальник департамента перспективного развития и организации работы с клиентами ОАО «МРСК Северо-Запада» Артур Мяки.
В ходе совещания рассмотрен ряд вопросов инвестиционной программы «Новгородэнерго», в том числе решено уточнить перечень объектов, которые должны быть включены в инвестиционную программу на 2008-2009 гг., и до
По итогам совещания экономическому комитету области поручено совместно со специалистами ОАО «МРСК Северо-Запада» «Новгородэнерго» подготовить предложения по перечню приоритетных объектов для включения в инвестиционную программу с разбивкой по годам, с учетом экономической целесообразности реализации мероприятий по повышению надежности электроснабжения в Новгородской области и обеспечения присоединения новых мощностей к электрическим сетям.
Комитет по ценовой и тарифной политике совместно с энергетиками должны дать заключение о возможности включения финансовых средств, заложенных в инвестиционную программу, в тарифы на передачу электроэнергии.