Район Юнтолово будет связан с метро скоростным трамваем


27.05.2008 17:15

В процессе создания концепции нового района «Юнтолово» застройщик – ООО «Главстрой-СПб» – в настоящее время разрабатывает решение транспортной проблемы. Она возникнет уже в ближайшее время, когда при начале застройки потребуется доставка стройматериалов на объект.

В настоящее время «Главстрой» осуществляет подготовку территории для строительства, что предусматривает насыпку грунта в восточной части территории, примыкающей к болотистой зоне Юнтоловского заказника. Основным маршрутом доставки грузов на территорию нового жилого района в этот период, по словам управляющего директора ООО «Главстрой-СПб». Игоря Евтушевского, будет улица 3-я Конная Лахта. Представители компании были удивлены, услышав от журналистов на пресс-конференции в ИА Росбалт, что эта магистраль включена в так называемый «зеленый коридор», предназначенный для передвижения для велосипедах. Архитектор ООО «Главстрой-СПб» Андрей Мушта утверждает, что еженедельно посещает эту территорию, но никогда не видел там велосипедистов, после чего его пригласили на очередной велопробег по улице.

Между тем, доставка грузов по улице 3-я Конная Лахта потребуется компании после того, как она построит задуманный в близлежащей промзоне «Конная Лахта» завод по производству газобетонных блоков.

В перспективе новый район, по проекту распространяющийся от продолжения Коннолахтинского пр. на северо-восток, потребует эффективной транспортной связи, как с Приморским шоссе, так и с районом Каменки. По словам И.Евтушевского, компания рассчитывает на то, что от будущей конечной станции метро у нового зоопарка (близ пересечения Планерной и Глухарской ул.) до нового района пройдет линия скоростного трамвая. На проекте, разработанном Йоханнессом Товаттом (Швеция), линия скоростного трамвая по дуге пересекает район с северо-востока на юго-запад, отделяя северо-западную многоэтажную часть будущей застройки. В южной части она выходит к железнодорожной станции «Ольгино». Для жителей части района, непосредственно прилегающей к северной границе Ольгино (Граничная ул.), удобным видом транспорта, по мнению А.Мушты, станет электропоезд. Внутри района основным средством общественного транспорта будет микроавтобус.

Шоссейная дорога, соединяющая район с Каменкой, в соответствии с проектом также по дуге пересекает северо-восточную часть застройки, обеспечивая проезд от Глухарской ул. до нового района в основном для частных автомобилей. На юго-восточный участок застройки, примыкающий к Юнтоловскому заказнику, доступ по мосту через Юнтоловку, возможно, ограничится личным автотранспортом.

Вопрос о размещении парковок на территории района авторами проекта, как признается А.Мушта, пока не решен. Создание подземных паркингов под частными домами в разы увеличит стоимость недвижимости, в то время как весь район предназначен для граждан со средним достатком. Создание общего паркинга на первом этаже здания, как это сделано в некоторых таунхаузах Новых Коломяг, архитектора не привлекает. Рассказывая об опыте европейских стран, А.Мушта поясняет, что в малоэтажных районах голландских городов принято парковать машины вплотную к зданию, но это разрешается только владельцам домов, и нарушители правила подвергаются крупным штрафам. Современные системы безопасности, с другой стороны, также повысят стоимость недвижимости. Ожидается, что свои предложения представят участники конкурсов по застройке отдельных частей района, первый из которых будет проведен 30 июня.




20.05.2008 17:02

Состоялся брифинг заместителя Главы администрации Новгородской области Арнольда Шалмуева по вопросам социально-экономического развития Новгородской области в I квартале 2008 г.Он сообщил, что общеэкономическая ситуация в области характеризуется сохранением позитивной направленности ряда основных социально-экономических показателей.

По предварительным расчетам объем инвестиций в экономику области в I квартале 2008 г. составил 4,500 млрд. рублей – 108% к уровню I квартала 2007 г., объем строительно-монтажных работ – почти 1,94 млрд. рублей (110%).

В целях повышения инвестиционной привлекательности области проводится работа по развитию и совершенствованию инвестиционного законодательства, стимулированию процесса создания кластеров и развития инновационной деятельности в области, развитию сотрудничества и установление деловых отношений с финансовыми организациями и инвесторами.

С начала 2008 г. на первичном рынке стоимость 1 кв. м жилой площади увеличилась на 6,9% и оставила 30,9 тысяч рублей, на вторичном рынке 33,5 тысяч рублей (рост на 4,6%). Кредитными организациями области за этот период выдано порядка 500 жилищных кредитов, из них около 400 ипотечных, в том числе по областной ипотечной программе 111 кредитов.

В I квартале 2008 г. в промышленном комплексе области объем отгруженных товаров собственного производства, выполненных работ и услуг составил 23,69 млрд. рублей – 116,9% к уровню I квартала 2007 г., в т.ч. по крупным и средним предприятиям – 114,7%. В сфере деревообработки производство клееной фанеры увеличилось на 23,5%, древесностружечных плит - на 41%, дверных блоков - на 96,9%.

С начала 2008 г. в рамках программы газификации области ОАО «Новгородоблгаз» за счет инвестиционной составляющей на транспортировку газа освоено 3,6 млн. рублей. За счет этих средств в городах и муниципальных районах области газифицировано 405 квартир, введено 8,5 газовых сетей. Продолжаются проектные работы по переводу на природный газ жилого фонда п. Шимск. За счет средств ОАО «Газпром» построено 16 км межпоселкового газопровода д. Лесная – п. Шимск.