Район Юнтолово будет связан с метро скоростным трамваем

27.05.2008 17:15

В процессе создания концепции нового района «Юнтолово» застройщик – ООО «Главстрой-СПб» – в настоящее время разрабатывает решение транспортной проблемы. Она возникнет уже в ближайшее время, когда при начале застройки потребуется доставка стройматериалов на объект.

В настоящее время «Главстрой» осуществляет подготовку территории для строительства, что предусматривает насыпку грунта в восточной части территории, примыкающей к болотистой зоне Юнтоловского заказника. Основным маршрутом доставки грузов на территорию нового жилого района в этот период, по словам управляющего директора ООО «Главстрой-СПб». Игоря Евтушевского, будет улица 3-я Конная Лахта. Представители компании были удивлены, услышав от журналистов на пресс-конференции в ИА Росбалт, что эта магистраль включена в так называемый «зеленый коридор», предназначенный для передвижения для велосипедах. Архитектор ООО «Главстрой-СПб» Андрей Мушта утверждает, что еженедельно посещает эту территорию, но никогда не видел там велосипедистов, после чего его пригласили на очередной велопробег по улице.

Между тем, доставка грузов по улице 3-я Конная Лахта потребуется компании после того, как она построит задуманный в близлежащей промзоне «Конная Лахта» завод по производству газобетонных блоков.

В перспективе новый район, по проекту распространяющийся от продолжения Коннолахтинского пр. на северо-восток, потребует эффективной транспортной связи, как с Приморским шоссе, так и с районом Каменки. По словам И.Евтушевского, компания рассчитывает на то, что от будущей конечной станции метро у нового зоопарка (близ пересечения Планерной и Глухарской ул.) до нового района пройдет линия скоростного трамвая. На проекте, разработанном Йоханнессом Товаттом (Швеция), линия скоростного трамвая по дуге пересекает район с северо-востока на юго-запад, отделяя северо-западную многоэтажную часть будущей застройки. В южной части она выходит к железнодорожной станции «Ольгино». Для жителей части района, непосредственно прилегающей к северной границе Ольгино (Граничная ул.), удобным видом транспорта, по мнению А.Мушты, станет электропоезд. Внутри района основным средством общественного транспорта будет микроавтобус.

Шоссейная дорога, соединяющая район с Каменкой, в соответствии с проектом также по дуге пересекает северо-восточную часть застройки, обеспечивая проезд от Глухарской ул. до нового района в основном для частных автомобилей. На юго-восточный участок застройки, примыкающий к Юнтоловскому заказнику, доступ по мосту через Юнтоловку, возможно, ограничится личным автотранспортом.

Вопрос о размещении парковок на территории района авторами проекта, как признается А.Мушта, пока не решен. Создание подземных паркингов под частными домами в разы увеличит стоимость недвижимости, в то время как весь район предназначен для граждан со средним достатком. Создание общего паркинга на первом этаже здания, как это сделано в некоторых таунхаузах Новых Коломяг, архитектора не привлекает. Рассказывая об опыте европейских стран, А.Мушта поясняет, что в малоэтажных районах голландских городов принято парковать машины вплотную к зданию, но это разрешается только владельцам домов, и нарушители правила подвергаются крупным штрафам. Современные системы безопасности, с другой стороны, также повысят стоимость недвижимости. Ожидается, что свои предложения представят участники конкурсов по застройке отдельных частей района, первый из которых будет проведен 30 июня.

АИЖК намерено в IV квартале 2008 г. начать размещение облигаций на сумму 28 млрд. рублей
21.05.2008 17:19

Российская агентство по ипотечному кредитованию (ОАО «АИЖК») планирует в 2008 г. начать размещение корпоративных облигаций в объеме 28 млрд. рублей, обеспеченных государственными гарантиями, сообщила директор департамента структурированных продуктов АИЖК Наталья Кольцова на пресс-конференции. «Корпоративные облигации на 28 млрд. рублей мы будем размещать не ранее IV квартала 2008 г.», - сказала она, передает РИА Новости.

По словам Н.Кольцовой, речь идет о четырех выпусках по 7 млрд. рублей. Размещение выпусков будет осуществляться не только в 2008, но и в 2009 г., поскольку у агентства нет необходимости получить сразу весь объем средств. «Для промежуточного финансирования мы можем привлечь банковские кредиты» - пояснила она. По словам Н.Кольцовой, сроки обращения облигаций выходят за 2015 г. и составляют порядка 7-8 лет.

Говоря о других источниках финансирования деятельности агентства, она напомнила, что в 2008 г., государство планирует увеличить уставный капитал агентства на 6 млрд. рублей. «Мы ожидаем, что это произойдет во II квартале 2008 г.», - сказала Н.Кольцова.

Еще одни источником финансирования является привлечение средств по размещению выпуска ипотечных ценных бумаг с ипотечным покрытием ЗАО «Второй ипотечный агент АИЖК» общим объемом 10 млрд. рублей. По словам Н.Кольцовой, агентство планирует в мае-июне разместить первую часть выпуска, объемом порядка 5 млрд. рублей, а вторую часть – в сентябре 2008 г. В IV квартале 2008 г. запланировано также начало размещения выпуска ипотечных ценных бумаг с ипотечным покрытием «Третий ипотечный агент АИЖК».

Кроме того, добавила Н.Кольцова, в настоящее время обсуждается возможность осуществления международной сделки по размещению бумаг объемом 6 млрд. рублей. Она пояснила, что в настоящее время агентство ожидает улучшения ситуации на международных рынках для принятия окончательного решения по этой сделке.