Суд встал на сторону ООО «Ялта»
13 Арбитражный апелляционный суд признал незаконным внеочередное общее собрание участников ООО «Невский проект» (ООО «О2 Девелопмент» и ООО «Ялта»), на котором были приняты решения, позволившие в дальнейшем переоформить земельный участок на аффилированное с O2 Development ООО «П1».
Заседание апелляционной инстанции по обращению ООО «Ялта» о признании недействительными решения, принятые на внеочередном общем собрании ООО «Невский проект» состоялось 15 марта.
Ранее суд первой инстанции отказал истцу, руководствуясь истекшим сроком исковой давности. Однако суд второй инстанции, изучив представленные доказательства и отметив, что оспариваемое собрание повлекло существенное нарушение прав одного из учредителей (ООО «Ялта»), отменил решение суда первой инстанции и вынес постановление о признании недействительным внеочередного общего собрания участников ООО «Невский проект» от 27.11.2014, а также признал недействительной госрегистрацию изменений, внесенных МИФНС №15 в учредительные документы ООО «Невский проект».
Как отмечают в ООО «Ялта», данное судебное решение также станет дополнительным аргументом в деле об оспаривании сделки, в результате которой право собственности на принадлежащий ООО «Невский проект» земельный участок, на котором возводится жилой комплекса «Моя стихия», перешло к ООО «П1».
Следующее заседание по данному делу состоится 22 марта 2016 года в Арбитражном суде Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Также 17 марта 2016 года состоится заседание по оспариванию договора займа между ООО «Невский проект» и ООО «Строй-Ресурс» и соглашения об уступке прав от ООО «Строй-Ресурс» к ООО «П1».
Добавим, что ООО «Ялта» намерена вернуть права на земельный участок, на котором O2 Development возводит жилой комплекс «Моя стихия».
Чиновники, представители «Воздушных ворот Северной столицы» и РЖД рассмотрели два варианта прохождения «Аэроэкспресса» до аэропорта "Пулково".
Согласно первому варианту, линия экспресса будет примыкать к существующим главным путям Витебского направления до остановочного пункта «Шушары» . По второму варианту, дорога соединится с путями в районе станции метро Купчино.
При этом разработчики отметили, что трасса проектируемой железнодорожной линии пересекает значительное количество мелиоративных канав, имеет 14 пересечений с железнодорожными линиями и автомобильными дорогами.
Как отмечают в Смольном, по итогам обсуждения решено продолжить расчеты по оптимальной трассировке новой железнодорожной линии, уточнить необходимые объемы реконструкции существующей железнодорожной инфраструктуры и объемы затрат, которые предстоит вложить в проект городу, Октябрьской железной дороге и потенциальному инвестору. ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» и Санкт-Петербургскому центру обслуживания воздушного движения поручено рассмотреть материалы предпроектных проработок по линии «Аэроэкспресса» в части возможного влияния на организацию воздушного движения в аэропорту «Пулково».