Надежность строительных компаний оценят
Минстрой совместно с общероссийской организацией «Деловая Россия» намерены рейтинговать строительные проекты по степени надежности.
С инициативой о запуске проекта выступил сопредседатель «Деловой России» Андрей Назаров. В начале марта он направил соответствующее письмо министру строительства и ЖКХ Михаилу Меню. В Минстрое данная инициатива уже одобрена, утверждают в «Деловой России», пишут "Известия".
Рейтинг предполагается запустить как федеральный проект. «Барометр» будет отслеживать состояние около 8 тыс. объектов по всей России, строительство которых находится сейчас в активной стадии. Авторы проекта делают упор на то, что он позволит в деталях понимать состояние строительной отрасли, прежде всего в регионах.
«Планируется, что результаты «Барометра» позволят сформировать рейтинг субъектов РФ по инвестиционной привлекательности и условиям ведения бизнеса в стройкомплексе», - считает Назаров.
Застройщиков, их проекты, а также состояние отрасли в целом собираются оценивать по четырем ключевым категориям. Первая предполагает комплексный анализ рынка — изучение динамики покупательной способности, финансово-кредитного сектора (в первую очередь ипотечного кредитования), себестоимости строительства, стоимости стройматериалов и т.д. Далее предполагается анализ финансового состояния компаний — изучение их отчетности, объемов продаж, инвестиций, налоговых отчислений, анализ движения денежных средств. Третий пункт — анализ деловой репутации компании. Последний пункт — это анализ сроков получения в различных регионах исходно-разрешительной документации.
В «Деловой России» ожидают, что рейтинг позволит существенно повысить прозрачность рынка и помочь оградить граждан от сомнительных строительных проектов.
Магистраль "Северо-Запад — Урал" пройдет через Петербург. Трасса свяжет Эстонию и Казань.
К 2030 году правительство запланировало строительство автодороги протяженностью 1428 км, которая соединит Эстонию с Казанью через Петербург
Маршрут магистрали пройдет от границы Эстонии к Петербургу, далее через Вологду, Галич, Йошкар-Олу и завершится в Казани, приводит подробности "Фонтанка"
В базовом сценарии строительства есть только строящаяся трасса М-11 Москва — Петербург. Стратегия до 2030 года больше не предполагает строительства трасс, связанных с Петербургом.