КБДХ обещает привести в порядок трамвайные пути до 2010 г.
Порядка 5 млрд. рублей будет потрачено на ремонт трамвайных путей в течение 2008-2010 гг. Об этом сообщил на совещании городского правительства, посвященном программе развития наземного электрического транспорта, глава Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Олег Виролайнен. По его словам, на эти годы придется основной массив работы по ремонту рельс. После
«Я много езжу по городу и не нахожу, чтобы работы велись в масштабе, соответствующем объему финансирования», - заметила на этот счет губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко. Работы ведутся в основном по ночам, без остановки транспорта, сообщил О.Виролайнен. Он также добавил, что в
Дискуссионным оказался вопрос о том, какие материалы использовать при прокладке дренажных покрытий. «Я, конечно, не специалист, но почему бы нам не перейти на брусчатку на выделенных полосах? Это и эстетично, и удобно, и, наверное, это устойчивая основа для рельсов. Нужно выбрать какой-то один стиль. Сегодня вся Европа перешла на брусчатку. Ну, не лежит асфальт под рельсами. Вот мы отремонтировали год назад ул. Савушкина, а сегодня асфальт опять стоит пузырями. Зачем тратить такие огромные деньги и делать все по временным схемам?» - поинтересовалась В.Матвиенко. Однако однозначного ответа от чиновников не последовало. Брусчатка будет положена на Бухарестской ул., сообщил О.Виролайнен. Вместе с тем, будет продолжена и практика укладки щебня под асфальт, и бетонирования платформ.
Сегодня на трамвайных путях уже работает специальная уборочная техника, сообщил глава КБДХ. В
О.Виролайнен сообщил также, что для освобождения трамвайных путей от пересечений с маршрутами других видов транспорта, в районе маршрутов 11-го трамвайного парка, который планируется построить на Ржевке, будет построен новый мост – через р. Оккервиль. Новый мост неподалеку станет продолжением пр. Энергетиков и даст выход транспорту к Ладожскому вокзалу.
Одно из самых сенсационных заявлений, которые сделал глава КБДХ, касалось дальнейшей судьбы Невского пр. - осенью
Более 1 млн. кубометров в год песка, гравия и щебня будет добываться на месторождении «Миголощи» Хвойнинского района Новгородской области, на котором ООО «Стройиндустрия» запустило дробильно-сортировочный комплекс, сообщает пресс-служба правительства региона.
Общий объем инвестиций в проект, состоящий из дробильно-сортировочного комплекса, собственной железнодорожной ветки с отгрузочной площадкой составляет около 300 млн. рублей. На сегодняшний день более 170 млн. рублей израсходовано на строительно-монтажные работы и закупку современного оборудования отечественных и зарубежных производителей.
«Этот проект – пример организации с нуля крупного производства в Новгородской области по добыче полезных ископаемых, - отметил губернатор региона Сергей Митин во время посещения объекта. – Сегодня в структуре валового регионального продукта доля добычи полезных ископаемых мала, по сравнению с другими отраслями экономики. Между тем, карьеров с аналогичными запасами щебня, песка и гравия в области более сотни. И это направление можно считать одним из приоритетных в развитии экономики области».
Новое предприятие выпускает 6 видов продукции: песок строительный, песчано-гравийную смесь, гравий, щебень строительный различных фракций, отсев дробленый. В настоящее время комплекс работает в режиме пуско-наладки. Но, по словам генерального директора компании Александра Бобрика, к осени выйдет на проектную мощность.
«В самое ближайшее время предприятие начнет производить гранитную щебенку – один из наиболее дефицитных материалов для строительной индустрии, - рассказал председатель экономического комитета Новгородской области Александр Габитов. – Разделение щебня и гравия на фракции разного диаметра – одно из конкурентных преимуществ нового предприятия, это увеличивает востребованность продукции и ее добавленную стоимость».
«В последнее время неоднократно поднимался вопрос о том, что складывается дефицит стройматериалов в области, - обратил внимание Сергей Митин. – С вводом в строй этого предприятия эта проблема будет решена. Организации, занимающиеся строительством и ремонтом дорог, жилых и промышленных объектов уже сегодня могут покупать щебень, гравий и песок в Хвойнинском районе, что намного дешевле, нежели возить из Ленинградской области».
По оценкам специалистов, продукция предприятия сегодня востребована. В ближайшее время все объемы будут осваиваться новгородским рынком. В регионе начнется реализация масштабных инфраструктурных проектов: комплексная застройка микрорайона в Деревяницах, строительство платной автомагистрали «Москва – Санкт-Петербург», строительство ТЭЦ в Боровичском районе мощностью 1,2 ГВт.