КБДХ обещает привести в порядок трамвайные пути до 2010 г.
Порядка 5 млрд. рублей будет потрачено на ремонт трамвайных путей в течение 2008-2010 гг. Об этом сообщил на совещании городского правительства, посвященном программе развития наземного электрического транспорта, глава Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Олег Виролайнен. По его словам, на эти годы придется основной массив работы по ремонту рельс. После
«Я много езжу по городу и не нахожу, чтобы работы велись в масштабе, соответствующем объему финансирования», - заметила на этот счет губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко. Работы ведутся в основном по ночам, без остановки транспорта, сообщил О.Виролайнен. Он также добавил, что в
Дискуссионным оказался вопрос о том, какие материалы использовать при прокладке дренажных покрытий. «Я, конечно, не специалист, но почему бы нам не перейти на брусчатку на выделенных полосах? Это и эстетично, и удобно, и, наверное, это устойчивая основа для рельсов. Нужно выбрать какой-то один стиль. Сегодня вся Европа перешла на брусчатку. Ну, не лежит асфальт под рельсами. Вот мы отремонтировали год назад ул. Савушкина, а сегодня асфальт опять стоит пузырями. Зачем тратить такие огромные деньги и делать все по временным схемам?» - поинтересовалась В.Матвиенко. Однако однозначного ответа от чиновников не последовало. Брусчатка будет положена на Бухарестской ул., сообщил О.Виролайнен. Вместе с тем, будет продолжена и практика укладки щебня под асфальт, и бетонирования платформ.
Сегодня на трамвайных путях уже работает специальная уборочная техника, сообщил глава КБДХ. В
О.Виролайнен сообщил также, что для освобождения трамвайных путей от пересечений с маршрутами других видов транспорта, в районе маршрутов 11-го трамвайного парка, который планируется построить на Ржевке, будет построен новый мост – через р. Оккервиль. Новый мост неподалеку станет продолжением пр. Энергетиков и даст выход транспорту к Ладожскому вокзалу.
Одно из самых сенсационных заявлений, которые сделал глава КБДХ, касалось дальнейшей судьбы Невского пр. - осенью
На коллегии администрации Кронштадского района проведение отопительного сезона 2007-2008 гг. признано «удовлетворительным». Состоялось обсуждение хода реализации адресной программы реконструкции и капитального ремонта объектов теплоснабжения района на 2007-2009 гг., которая осуществляется совместно Комитетом по энергетике и инженерному обеспечению совместно правительства Санкт-Петербурга и ГУП «ТЭК СПб».
Как показал анализ прошедшего отопительного сезона, проблема обеспечения гарантированного теплоснабжения объектов района снята. К началу отопительного сезона 2007-2008 гг. выполнена замена водогрейного котла Цитадельской котельной. Произведена реконструкция и капитальный ремонт магистральных тепловых сетей по Посадской ул. от ул. Восстания до Гражданской ул., по Гражданской ул. в границах от Посадской ул. до ул. Карла Маркса, вдоль 9-й магистрали от Западной котельной до Кронштадтского шоссе, вдоль шоссе от ТК-4 магистрали 9 до улицы Литке. Начато строительство магистральной теплосети между котельной Цитадельская и восточной частью Кронштадта. Стоимость работ, рассчитанных до
В перечень задач по подготовке к отопительному сезону 2008-2009 гг. входит подготовка ГУП «ТЭК СПб» и ГУ «Управление заказчика по строительству и капитальному ремонту объектов инженерно-энергетического комплекса» двух районных котельных и