КБДХ обещает привести в порядок трамвайные пути до 2010 г.

27.05.2008 16:33

Порядка 5 млрд. рублей будет потрачено на ремонт трамвайных путей в течение 2008-2010 гг. Об этом сообщил на совещании городского правительства, посвященном программе развития наземного электрического транспорта, глава Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Олег Виролайнен. По его словам, на эти годы придется основной массив работы по ремонту рельс. После 2010 г. финансирование этой строки расходов будет сокращено.

«Я много езжу по городу и не нахожу, чтобы работы велись в масштабе, соответствующем объему финансирования», - заметила на этот счет губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко. Работы ведутся в основном по ночам, без остановки транспорта, сообщил О.Виролайнен. Он также добавил, что в 2008 г. ремонтные работы на трамвайных путях согласованы с Комитетом по энергетике и инженерному обеспечению – чтобы не приходилось поднимать рельсы, когда потребуется провести ремонт коммуникаций.

Дискуссионным оказался вопрос о том, какие материалы использовать при прокладке дренажных покрытий. «Я, конечно, не специалист, но почему бы нам не перейти на брусчатку на выделенных полосах? Это и эстетично, и удобно, и, наверное, это устойчивая основа для рельсов. Нужно выбрать какой-то один стиль. Сегодня вся Европа перешла на брусчатку. Ну, не лежит асфальт под рельсами. Вот мы отремонтировали год назад ул. Савушкина, а сегодня асфальт опять стоит пузырями. Зачем тратить такие огромные деньги и делать все по временным схемам?» - поинтересовалась В.Матвиенко. Однако однозначного ответа от чиновников не последовало. Брусчатка будет положена на Бухарестской ул., сообщил О.Виролайнен. Вместе с тем, будет продолжена и практика укладки щебня под асфальт, и бетонирования платформ.

Сегодня на трамвайных путях уже работает специальная уборочная техника, сообщил глава КБДХ. В 2007 г. было изготовлено 3 вагона, оборудованных поливальными машинами и моющими агрегатами. Кроме того, на Петербургском трамвайно-механическом заводе разрабатывается «вагон-пылесос». Губернатор попросила ускорить процесс реализации заказа.

О.Виролайнен сообщил также, что для освобождения трамвайных путей от пересечений с маршрутами других видов транспорта, в районе маршрутов 11-го трамвайного парка, который планируется построить на Ржевке, будет построен новый мост – через р. Оккервиль. Новый мост неподалеку станет продолжением пр. Энергетиков и даст выход транспорту к Ладожскому вокзалу.

Одно из самых сенсационных заявлений, которые сделал глава КБДХ, касалось дальнейшей судьбы Невского пр. - осенью 2008 г., как только закончатся дорожно-ремонтные работы, с него исчезнут маршрутные такси. В приоритетном положении на центральной магистрали города должны стать городские автобусы и троллейбусы. «С Невским мы сделаем то же, что и с Лиговским», - пообещал О.Виролайнен.

В рамках проекта «Остров Федерация» завершены изыскательские работы
20.05.2008 00:55

Президент Группы компаний «М-Индустрия» Магеррам Бехбудов проинформировал главу Краснодарского края Александру Ткачеву о реализации инвестиционного проекта «Остров Федерация». Информация предоставляется администрации края в соответствии с соглашением о намерениях от 20 сентября 2007 г., подписанного администрацией региона и ГК «М-Индустрия» во время проведения Краснодарского экономического форума, сообщает пресс-служба компания.

В частности, сообщается в письме, инженерные геологические и геофизические изыскания, исполнителем которых выступает ГП «23-й Государственный морской проектный институт МО РФ» полностью завершены 30 марта 2008 г. Разработка проектной документации на создание искусственной территории и ограждающих конструкций для предоставления ее в Главную экологическую экспертизу и Главную государственную экспертизу, а также инженерные геологические и геофизические изыскания будут завершены до 10 июня 2008 г., исполнителями выступают тот же ГП «23-й Государственный морской проектный институт МО РФ», а также голландская фирма «Виттевейн+Бос».

В письме также приводится информация о разработке градостроительной документации (исполнитель – ФГУП «Российский государственный научно-исследовательский и проектный институт Урбанистики», работы завершены 10 мая 2008 г.), разработке концепции устройства инженерных сетей (исполнитель – ОАО «Имтех Руссланд», работы завершены 23 апреля 2008 г.) и других выполненных и выполняемых работах по реализации проекта «Остров Федерация».

Напомним, что, «Остров Федерация» – намывной остров в акватории Черного моря, который расположится  возле Сочи. Свое название остров получил благодаря тому, что очертания его береговой линии будут соответствовать контурам границ РФ. Намывные работы по созданию территории острова в акватории Чёрного моря начнутся в III квартале 2008 г., строительство всех объектов на острове завершится в 2013 г. Территория острова после окончания намыва составит более 250 га.