КБДХ обещает привести в порядок трамвайные пути до 2010 г.
Порядка 5 млрд. рублей будет потрачено на ремонт трамвайных путей в течение 2008-2010 гг. Об этом сообщил на совещании городского правительства, посвященном программе развития наземного электрического транспорта, глава Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Олег Виролайнен. По его словам, на эти годы придется основной массив работы по ремонту рельс. После
«Я много езжу по городу и не нахожу, чтобы работы велись в масштабе, соответствующем объему финансирования», - заметила на этот счет губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко. Работы ведутся в основном по ночам, без остановки транспорта, сообщил О.Виролайнен. Он также добавил, что в
Дискуссионным оказался вопрос о том, какие материалы использовать при прокладке дренажных покрытий. «Я, конечно, не специалист, но почему бы нам не перейти на брусчатку на выделенных полосах? Это и эстетично, и удобно, и, наверное, это устойчивая основа для рельсов. Нужно выбрать какой-то один стиль. Сегодня вся Европа перешла на брусчатку. Ну, не лежит асфальт под рельсами. Вот мы отремонтировали год назад ул. Савушкина, а сегодня асфальт опять стоит пузырями. Зачем тратить такие огромные деньги и делать все по временным схемам?» - поинтересовалась В.Матвиенко. Однако однозначного ответа от чиновников не последовало. Брусчатка будет положена на Бухарестской ул., сообщил О.Виролайнен. Вместе с тем, будет продолжена и практика укладки щебня под асфальт, и бетонирования платформ.
Сегодня на трамвайных путях уже работает специальная уборочная техника, сообщил глава КБДХ. В
О.Виролайнен сообщил также, что для освобождения трамвайных путей от пересечений с маршрутами других видов транспорта, в районе маршрутов 11-го трамвайного парка, который планируется построить на Ржевке, будет построен новый мост – через р. Оккервиль. Новый мост неподалеку станет продолжением пр. Энергетиков и даст выход транспорту к Ладожскому вокзалу.
Одно из самых сенсационных заявлений, которые сделал глава КБДХ, касалось дальнейшей судьбы Невского пр. - осенью
Российские регионы будут получать федеральные средства на дороги только в случае полного выполнения своих обязательств перед центром на этот счет, заявил премьер-министр РФ Владимир Путин. Выступая на совещании по вопросам развития транспорта, он отметил, что в программе развития транспорта на 2010-2015 гг. предусматриваются значительные субсидии регионам на строительство дорог в размере 440 млрд. рублей. «Нам следует жестко увязать федеральное финансирование с выполнением обязательств, взятых на себя территориями, в том числе по привлечению средств региональных и местных бюджетов», - отметил В.Путин, передает РИА Новости.
Он сообщил также, что накануне на совещании по АПК к нему обратились руководители ряда регионов, которые просили увеличить федеральные средств, выделяемые на поддержку и развитие сельских дорог. «Думаю, что можно это сделать, если это будет просчитанным и обоснованным, имея ввиду, что основная нагрузка будет лежать на регионах и муниципалитетах», - сказал он.
Кроме того, премьер-министр поручил ускорить создание госкомпании, которая будет заниматься строительством и эксплуатацией федеральных дорог. «Необходимо оперативно решить все вопросы, связанные с созданием специализированной государственной компании по организации строительства и эксплуатации федеральных дорог», - сказал он. «Это должна быть структура современная, работающая в рынке и эффективная», - подчеркнул В.Путин.