КБДХ обещает привести в порядок трамвайные пути до 2010 г.
Порядка 5 млрд. рублей будет потрачено на ремонт трамвайных путей в течение 2008-2010 гг. Об этом сообщил на совещании городского правительства, посвященном программе развития наземного электрического транспорта, глава Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Олег Виролайнен. По его словам, на эти годы придется основной массив работы по ремонту рельс. После
«Я много езжу по городу и не нахожу, чтобы работы велись в масштабе, соответствующем объему финансирования», - заметила на этот счет губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко. Работы ведутся в основном по ночам, без остановки транспорта, сообщил О.Виролайнен. Он также добавил, что в
Дискуссионным оказался вопрос о том, какие материалы использовать при прокладке дренажных покрытий. «Я, конечно, не специалист, но почему бы нам не перейти на брусчатку на выделенных полосах? Это и эстетично, и удобно, и, наверное, это устойчивая основа для рельсов. Нужно выбрать какой-то один стиль. Сегодня вся Европа перешла на брусчатку. Ну, не лежит асфальт под рельсами. Вот мы отремонтировали год назад ул. Савушкина, а сегодня асфальт опять стоит пузырями. Зачем тратить такие огромные деньги и делать все по временным схемам?» - поинтересовалась В.Матвиенко. Однако однозначного ответа от чиновников не последовало. Брусчатка будет положена на Бухарестской ул., сообщил О.Виролайнен. Вместе с тем, будет продолжена и практика укладки щебня под асфальт, и бетонирования платформ.
Сегодня на трамвайных путях уже работает специальная уборочная техника, сообщил глава КБДХ. В
О.Виролайнен сообщил также, что для освобождения трамвайных путей от пересечений с маршрутами других видов транспорта, в районе маршрутов 11-го трамвайного парка, который планируется построить на Ржевке, будет построен новый мост – через р. Оккервиль. Новый мост неподалеку станет продолжением пр. Энергетиков и даст выход транспорту к Ладожскому вокзалу.
Одно из самых сенсационных заявлений, которые сделал глава КБДХ, касалось дальнейшей судьбы Невского пр. - осенью
Как рассказала в своем докладе на конференции Elite Estate директор по продажам и маркетингу ООО «Сестра Ривер Девелопмент» О.Копейкина, компании с
Поэтому ООО «Сестра Ривер Девелопмент» планирует преобразовать заводскую территорию с тем, чтобы она не только стала районом элитного жилья, но и превратилась в фактический центр города. В период с 2006 по 2011 гг. компания намерена вложить в реализацию проекта, получившего название «Петровский арсенал» порядка 327 млн. долларов.
В настоящий момент разработана концепция проекта, согласно которой бывшая заводская территория будет поделена на заканальную (
Самым дорогим жильем в «Петровском арсенале» станут квартиры-лофты. Этот вид интерьера, в котором исторические части потолочных перекрытий и стен, реставрированные, но без отделки, служат оригинальным элементом декора, только-только набирает популярность в России. Некоторые из квартир-лофтов, по словам О.Копейкиной, будут видовыми – с окнами, выходящими на сторону исторического канала. Кроме того, к некоторым лофтам будут прилагаться приусадебные участки.
В самом большом историческом здании – памятнике промышленной архитектуры – разместится многофункциональный жилой комплекс площадью в 15 тысяч кв. м. На территории бывшего завода сохранится и продолжит свою деятельность Музей Сестрорецка. Все здания, находящиеся под охраной КГИОПа, ООО «Сестра Ривер Девелопмент» обещает отреставрировать. Исторический канал будет очищен и благоустроен. Парк также будет благоустроен и в ходе реконструкции в нем будет осуществлена дополнительная посадка деревьев ценных пород. Коммерческая недвижимость будет представлена в основном магазинами, офисами, ресторанами и кафе.