"Интер РАО" получит контроль над платежами за ЖКХ в Ленобласти
Государственное "Интер РАО" получит контроль над расчетно-кассовым центром, который аккумулирует платежи за услуги ЖКХ в Ленинградской области.
Ввести такие РКЦ для решения проблемы неплатежей в феврале предложил президент Владимир Путин, и, по расчетам экспертов, даже в небольших регионах владельцы РКЦ получат контроль над денежными потоками ЖКХ в несколько миллиардов рублей в год, отмечает «Коммерсант».
Как пишет газета, ФАС разрешила компании "Интер РАО Капитал", принадлежащей государственному "Интер РАО", собрать 51% акций АО "Единый информационно-расчетный центр Ленинградской области" (ЕИРЦ ЛО), следует из сообщения службы. ЕИРЦ ЛО занимается сбором платежей за ЖКХ в регионе, по данным "Картотека.ру", сейчас 75% акций компании у банка "Россия", блокпакет — у Ленобласти.
Цель создания РКЦ — ликвидация неплатежей и посредников при оплате коммунальных услуг, отмечает издание. Сейчас средства, собранные с населения, чаще всего идут через управляющие компании ЖКХ, и в ряде регионов те не расплачиваются с поставщиками энергоресурсов.
Управляющая компания индустриального парка Марьино не ведет переговоров с городской администрацией по выкупу проекта, заявил Владимир Вишневский, руководитель проекта индустриальный парк Марьино, управляющий директор «ВТБ Капитал Управление Активами».
По его словам, "совместно с комитетом по промышленной политике и инновациям мы обсуждаем идею строительства на территории парка современного универсального промышленного комплекса (рабочее название – «Промцентр»), площади в котором могут быть сданы в аренду или проданы малым производственным предприятиям, а также различные формы доступных мер государственной поддержки для малых и средних производственных предприятий. Кроме того, прорабатывается вопрос о включении территории индустриального парка Марьино в состав действующей особой экономической зоны технико-внедренческого типа в Санкт-Петербурге, либо о размещении в пределах территории индустриального парка отдельной особой экономической зоны промышленно-производственного назначения, что не противоречит действующему федеральному и региональному законодательству".
Также со Смольным ведется обсуждение вопросов оптимизации работы городского общественного транспорта - продлению существующих маршрутов движения до индустриального парка.