В Смольном рассмотрели два варианта трассы «Аэроэкспресса»
Чиновники, представители «Воздушных ворот Северной столицы» и РЖД рассмотрели два варианта прохождения «Аэроэкспресса» до аэропорта "Пулково".
Согласно первому варианту, линия экспресса будет примыкать к существующим главным путям Витебского направления до остановочного пункта «Шушары» . По второму варианту, дорога соединится с путями в районе станции метро Купчино.
При этом разработчики отметили, что трасса проектируемой железнодорожной линии пересекает значительное количество мелиоративных канав, имеет 14 пересечений с железнодорожными линиями и автомобильными дорогами.
Как отмечают в Смольном, по итогам обсуждения решено продолжить расчеты по оптимальной трассировке новой железнодорожной линии, уточнить необходимые объемы реконструкции существующей железнодорожной инфраструктуры и объемы затрат, которые предстоит вложить в проект городу, Октябрьской железной дороге и потенциальному инвестору. ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» и Санкт-Петербургскому центру обслуживания воздушного движения поручено рассмотреть материалы предпроектных проработок по линии «Аэроэкспресса» в части возможного влияния на организацию воздушного движения в аэропорту «Пулково».
Назван победитель запроса предложений на строительство теплосетей на Парашютной улице в Приморском районе.
Первое место – у петербургского ООО ООО «ПетроСтрой» с ценой 81 млн рублей. Также на контракт претендовало ООО «Р-Э-С» из Петербурга (94 млн рублей). Стартовая цена договора, по данным сайта госзакупок, составляла 94,4 млн рублей. Заказчик - ООО «Теплоэнерго». Строительство должно завершиться 30 сентября 2016 года.
Как следует из техзадания, теплосеть должна быть построена от котельной на Парашютной улице, участок 42, северо-западнее пересечения с Плесецкой улицей. Проектные нагрузки - отопление и вентиляция, горячее водоснабжение. Диаметр труб – до 1400 мм. К системе будут подключены четыре объекта капитального строительства, расположенные на Комендантском проспекте, участок 2.