В Смольном рассмотрели два варианта трассы «Аэроэкспресса»
Чиновники, представители «Воздушных ворот Северной столицы» и РЖД рассмотрели два варианта прохождения «Аэроэкспресса» до аэропорта "Пулково".
Согласно первому варианту, линия экспресса будет примыкать к существующим главным путям Витебского направления до остановочного пункта «Шушары» . По второму варианту, дорога соединится с путями в районе станции метро Купчино.
При этом разработчики отметили, что трасса проектируемой железнодорожной линии пересекает значительное количество мелиоративных канав, имеет 14 пересечений с железнодорожными линиями и автомобильными дорогами.
Как отмечают в Смольном, по итогам обсуждения решено продолжить расчеты по оптимальной трассировке новой железнодорожной линии, уточнить необходимые объемы реконструкции существующей железнодорожной инфраструктуры и объемы затрат, которые предстоит вложить в проект городу, Октябрьской железной дороге и потенциальному инвестору. ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» и Санкт-Петербургскому центру обслуживания воздушного движения поручено рассмотреть материалы предпроектных проработок по линии «Аэроэкспресса» в части возможного влияния на организацию воздушного движения в аэропорту «Пулково».
Если Министерство культуры не снизит показатели по получению внебюджетных доходов для Русского музея, учреждение, вход в Летний сад может стать платным, заявил директор музея Владимир Гусев.
Решение о вводе входной платы будет принято до конца марта. "Я всеми силами противлюсь тому, чтобы вход стал платным", – рассказал Владимир Гусев.
Тем не менее дополнительные внебюджетные средства необходимы музею для реконструкции Михайловского дворца. Если проект утвердит Всемирный банк, работы начнутся уже в 2017 году. Согласно условиям финансистов, музей должен их софинансировать, пишет Фонтанка.ру.
"Даже минимальная плата дала бы нам доход в несколько миллионов рублей, – сказал Владимир Гусев. – Если мы и будем вводить входную плату, мы постараемся, чтобы это было удобно для посетителей".