Ход конкурса на ремонт дорог Ленобласти приостановлен
Управление Федеральной антимонопольной службы по Ленинградской области приостановило процедуру выбора подрядчика на ремонт ряда автодорог региона.
Причиной стала четвертая по счету жалоба, направленная в антимонопольное ведомство. В марте петербургская компания ООО «Строй Инвест» сочла неправомерными положения конкурсной документации. Ранее, в январе 2016 года в УФАС уже поступили три жалобы от петербургских ООО «НордВестСтрой», ООО "Доминант" и ООО «Информ-Сервис». Все три заявления были признаны необоснованными.
Прием заявок на текущую процедуру, согласно данным сайта госзакупок, должен продлиться до 29 марта, подведение итогов назначено на 8 апреля 2016 года. Начальная цена договора – 198,1 млн рублей. Контракт заключается до 25 сентября 2017 года. Заказчик - ГКУ Ленинградской области "Управление автомобильных дорог Ленинградской области".
В задачи исполнителя входит ремонт подъездов к деревням Дуброво и Пчевжа, а также автодороги Кириши-Городище-Волхов с нулевого по 8 км.
Правительство РФ внесло в Госдуму законопроект, устанавливающий особенности заключения и исполнения контрактов на выполнение проектных и изыскательных работ, на строительство и реконструкцию объектов капитального строительства.
Отмечается, что закон "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд" в действующей редакции не содержит механизмов, в достаточной степени мотивирующих подрядчиков соблюдать условия контрактов на строительство или реконструкцию капитального строительства в части установленной цены контракта, пишет РИА "Новости".
Так, проектом предусматривается, что результат выполненной работы в рамках такого контракта предполагает получение заключения органа государственного строительного надзора о соответствии требованиям технических регламентов и проектной документации, а также заключения федерального государственного экологического надзора.
Сообщается, что изменения позволят повысить качество подготавливаемой подрядчиками технической документации, выполняемых работ по строительству и (или) реконструкции объекта капитального строительства, а также минимизировать затраты федерального бюджета и бюджетов субъектов Федерации за счет многократного использования проектной документации.