Стоимость строительства Фрунзенского радиуса снижена на 37%
Расчетную стоимость строительства Фрунзенского радиуса метро Санкт-Петербурга в рамках контрактных процедур удалось снизить на 37% от стартовой стоимости.
Сейчас на реализацию проекта необходим 41 млрд рублей. Об этом сегодня заявил глава КРТИ Петербурга Сергей Харлашкин на заседания городского штаба по перспективному развитию метрополитена.
"Согласно проверенному анализу стоимость находится в пределах сводного сметного расчета Центра Госэкспертизы. 1 мая будет известна окончательная цифра", - сказал господин Харлашкин.
Однако вице-губернатор Петербурга Игорь Албин к следующему заседанию штаба попросил объяснить за счет чего вызвано такое значительно снижение цены объекта: "37% -это очень много", - пояснил он.
Сумма не освоенных при строительстве Невско-Василеостровской линии метрополитена за январь-февраль 2016 года составила 700 млн рублей.
Об этом сегодня сообщил зампред КРТИ Петербурга Михаил Цалко на заседании штаба по перспективному развитию метрополитена Северной столицы.
В прошлом году из предусмотренных 3,7 млрд рублей работы были выполнены только на 2,5 млрд рублей. "Таким образом, с учетом остатка 2015 года работы в 2016 году работы должны быть выполнены на сумму 15,1 млрд рублей", - сказал Михаил Цалко.
Причин не освоения бюджетных средств, по словам г-на Цалко несколько: это сложности с исполнительной документацией, вопрос ценообразования, а также сложная геология участка.
Помимо этого, строительству линии может помешать нехватка железо-бетонных блоков. Для этого зампред комитета попросил решить вопрос с оплатой материалов.
"Надо работы принимать ежеквартально. Мы вышли на такой режим строя "Зенит-Арену». Это уже себя оправдало, - сказал вице-губернатор Петербурга Игорь Албин. - Бюджет строительства линии метро я готов увеличить на 2016 год до 18 млрд рублей».
Напомним, согласно проекту планируется продолжить линию от станции метро "Приморская" до "Улица Савушкина" ("Беговая") и "Новокрестовская". Общая стоимость строительства Невско-Василеостровской линии составляет 36,8 млрд рублей. Срок окончания работ - 28 февраля 2018 года.