Стоимость строительства Фрунзенского радиуса снижена на 37%


10.03.2016 17:01

Расчетную стоимость строительства Фрунзенского радиуса метро Санкт-Петербурга в рамках контрактных процедур удалось снизить на 37% от стартовой стоимости.


Сейчас на реализацию проекта необходим 41 млрд рублей. Об этом сегодня заявил глава КРТИ Петербурга Сергей Харлашкин на заседания городского штаба по перспективному развитию метрополитена.

"Согласно проверенному анализу стоимость находится в пределах сводного сметного расчета Центра Госэкспертизы. 1 мая будет известна окончательная цифра", - сказал господин Харлашкин.

Однако вице-губернатор Петербурга Игорь Албин к следующему заседанию штаба попросил объяснить за счет чего вызвано такое значительно снижение цены объекта: "37% -это очень много", - пояснил он.

АВТОР: Ольга Кантемирова
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://russos.ru/wp/lihobori-32-2880x1800.jpg

Подписывайтесь на нас:


10.03.2016 09:20

В деревне Малые Карелы Приморского района Архангельской области построят лыжероллерную трассу. Начальная цена аукциона, по данным сайта госзакупок, составляет 70,9 млн рублей.


Прием заявок завершится в ноль часов 25 марта, торги состоятся 1 апреля 2016 года. Заказчик – ГКУ Архангельской области "Главное управление капитального строительства". Завершить строительство следует до 1 октября 2016 года.

Трасса должна быть построена на существующем лыжном стадионе имени В.С. Кузина в 24 км от Архангельска. На стадионе уже имеется более 15 км лыжных трасс. Площадка готова принимать спортсменов и любителей активного отдыха с начала декабря и до конца апреля. В зимний сезон на стадионе проводится более 30 спортивных мероприятий различного уровня по лыжным гонкам, полиатлону.

Как следует из техзадания, протяженность будущей трассы составит 1,5 км. Маршрут пройдет по разрубленному и частично отсыпанному участку. Проектом предусмотрено уширение двустороннее и одностороннее существующего земляного полотна. Помимо собственно строительства, в обязанности подрядчика входит частичный демонтаж железобетонных водопропускных труб, воздушной линии и опор наружного освещения, попадающих в пятно застройки.

Предстоит выполнить устройство освещения трассы, монтаж новых водопропускных труб из гофрированного металла и удлинение существующих, выторфовку и песчано-щебеночное основание с послойным уплотнением, укрепить грунт, в том числе с использованием геосинтетики, и многое другое согласно проекту.

Дорожная одежда предусмотрена из мелкозернистой асфальтобетонной смеси с добавлением резиновой крошки, ограждение – из защитной сетки. Расчетная скорость движения по трассе – 50 км/час, ширина проезжей части – 6-12 м. Гарантийный срок эксплуатации объекта - 5 лет.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://tender.mos.ru/images/%D0%BB%D1%8B%D0%B6%D0%BD%D1%8F.JPG

Подписывайтесь на нас: