При строительстве Невско-Василеостровской линии метро не освоили 700 млн рублей
Сумма не освоенных при строительстве Невско-Василеостровской линии метрополитена за январь-февраль 2016 года составила 700 млн рублей.
Об этом сегодня сообщил зампред КРТИ Петербурга Михаил Цалко на заседании штаба по перспективному развитию метрополитена Северной столицы.
В прошлом году из предусмотренных 3,7 млрд рублей работы были выполнены только на 2,5 млрд рублей. "Таким образом, с учетом остатка 2015 года работы в 2016 году работы должны быть выполнены на сумму 15,1 млрд рублей", - сказал Михаил Цалко.
Причин не освоения бюджетных средств, по словам г-на Цалко несколько: это сложности с исполнительной документацией, вопрос ценообразования, а также сложная геология участка.
Помимо этого, строительству линии может помешать нехватка железо-бетонных блоков. Для этого зампред комитета попросил решить вопрос с оплатой материалов.
"Надо работы принимать ежеквартально. Мы вышли на такой режим строя "Зенит-Арену». Это уже себя оправдало, - сказал вице-губернатор Петербурга Игорь Албин. - Бюджет строительства линии метро я готов увеличить на 2016 год до 18 млрд рублей».
Напомним, согласно проекту планируется продолжить линию от станции метро "Приморская" до "Улица Савушкина" ("Беговая") и "Новокрестовская". Общая стоимость строительства Невско-Василеостровской линии составляет 36,8 млрд рублей. Срок окончания работ - 28 февраля 2018 года.
Компания "Прогресс" добилась признания в суде того, что одно из зданий Аракчеевских казарм не является исторической постройкой.
Истец смог доказать, что это здание было возведено после революции, более того, в 1950-е годы его реконструировали. Девелопер намерен построить на Шпалерной улице элитный жилой комплекс. Градозащитники уже заявили, что будут оспаривать это решение суда, пишет Фонтанка.ру.
Компания "Прогресс" в 2014 году планировала возвести на Шпалерной улице элитный жилой комплекс площадью около 50 тыс. м2. Однако местные жители встали на защиту исторических зданий в квартале, назвав их Аракчеевскими казармами. Затем эксперты ВООПИиК сообщили, что здания были построены до революции, а потом были значительно перестроены в середине XX века.