При строительстве Невско-Василеостровской линии метро не освоили 700 млн рублей
Сумма не освоенных при строительстве Невско-Василеостровской линии метрополитена за январь-февраль 2016 года составила 700 млн рублей.
Об этом сегодня сообщил зампред КРТИ Петербурга Михаил Цалко на заседании штаба по перспективному развитию метрополитена Северной столицы.
В прошлом году из предусмотренных 3,7 млрд рублей работы были выполнены только на 2,5 млрд рублей. "Таким образом, с учетом остатка 2015 года работы в 2016 году работы должны быть выполнены на сумму 15,1 млрд рублей", - сказал Михаил Цалко.
Причин не освоения бюджетных средств, по словам г-на Цалко несколько: это сложности с исполнительной документацией, вопрос ценообразования, а также сложная геология участка.
Помимо этого, строительству линии может помешать нехватка железо-бетонных блоков. Для этого зампред комитета попросил решить вопрос с оплатой материалов.
"Надо работы принимать ежеквартально. Мы вышли на такой режим строя "Зенит-Арену». Это уже себя оправдало, - сказал вице-губернатор Петербурга Игорь Албин. - Бюджет строительства линии метро я готов увеличить на 2016 год до 18 млрд рублей».
Напомним, согласно проекту планируется продолжить линию от станции метро "Приморская" до "Улица Савушкина" ("Беговая") и "Новокрестовская". Общая стоимость строительства Невско-Василеостровской линии составляет 36,8 млрд рублей. Срок окончания работ - 28 февраля 2018 года.
Стоимость коммунальных услуг в Петербурге вырастет в июле. Об этом заявил председатель комитета по тарифам Дмитрий Коптин.
По его словам, с 1 июля 2016 г. рост на основные потребляемые ресурсы и коммунальные услуги составит 10,9%, при этом доля расходов, которые регулируются тарифами, в семейном бюджете среднестатистической семьи с учетом роста среднедушевых доходов останется на прежнем уровне – 11,8%. На на 5,2% подорожают отопление и горячая вода, холодная - на 10%, электроэнергия - на 9,7%, на газ - на 2%.
Вице-губернатор Игорь Албин назвал работу городского комитета по тарифам «удовлетворительной» и отметил, что тарифная политика является системообразующим элементом городского развития, качество балансово-тарифных решений во многом предопределяет качество и уровень развития города. Оценивая работу комитета по тарифам в 2015 году, куратор подчеркнул, что удалось реализовать политику сдерживания роста тарифов, проведена большая работа по консолидации энергоактивов, удалось выйти на оптимальный рост транспортных тарифов.
Подведомственный Комитету по тарифам «Центр тарифно-экспертного обеспечения» выступил в 2015 году координирующим органом в выработке политики импортозамещения в отраслях городского хозяйства. Многое сделано для формирования кадрового резерва в сегменте государственного регулирования цен и тарифов.
Одной из основных задач, по словам г-на Албина, является сокращение тарифа на отпуск тепловой энергии. «Это абсолютно реальная задача. Мы сравнивали с городами - миллионниками Челябинском, Новосибирском, Омском, Москвой, Хельсинки, у нас есть колоссальный резерв. Через балансово-тарифные решения, исключение из них необоснованных затрат, через оптимизацию системы теплоснабжения, ужесточение показателей надежности и безопасности на системах жизнеобеспечения и другие мероприятия – обеспечить эффект на уровне 5-6 процентов», уточнил он.