На развитие наземного электротранспорта до 2012 г Петербургу потребуется более 128 млрд рублей
Сегодня на рабочем совещании в Смольном был представлен проект программы развития наземного электротранспорта в Санкт-Петербурге на период до
Уже в
До
Для обеспечения приоритета в работе массового, и, прежде всего, рельсового общественного транспорта, сокращения средних затрат времени на трудовые поездки до 40-45 минут (максимально до 60 минут в одну сторону) в Петербурге будет распространяться регуляторы движения, опробованные ранее на Суворовском пр. и пр.Просвещения. В течение ближайших 5 лет 40% трамваев должно получить выделенные полосы. Обойдя транспортные развязки, трамваи смогут повысить среднюю скорость до 21 км\ч, пообещал Мочалов.
Большие надежды руководство «Горэлектротранса» возлагает на строительство двух новых трамвайных парков – на Ржевке и в Купчино. После строительства парка в Купчино, по словам Мочалова, отпадет необходимость пускать трамваи вхолостую до Купчина по Московскому проспекту. Строительство нового парка на Ржевке позволит перебазировать туда морально устаревший парк с Петроградки. Тем не менее губернатор сочла, что стоимость расходов на строительство трамвайных парков стоит сократить за счет современных облегченных конструкций. 2,6 млрд.рублей планировалось освоить на Ржевке и еще 1,4 млрд рублей – на строительстве в Купчино. Дороговизна проектов отчасти объясняется созданием подсобных производств, в частности, литейного цеха.
По словам Мочалова, расходы на реализацию программы в целом, стоимость которой должна составить до
В целом губернатор одобрила программу, уже в июне вновь доработанная она должна быть представлена на утверждение Правительства Санкт-Петербурга. «Мы будем активно развивать наземный электрический транспорт. Это экологически чистый и привычный всем петербуржцам вид транспорта. Если ему создать условия, он может стать скоростным», - сказала она.
Компания «Петрополь» начала продажи мест в паркинге «Синяя птица». Семиэтажный паркинг на 189 машиномест планируется сдать параллельно с IV очередью жилого комплекса «Синяя птица» - в III квартале 2008 г., сообщает пресс-служба компании.
Площадь одного машиноместа - 18 кв. м. (3х6 м). Предполагается манежная расстановка автомобилей под углом 90 градусов к оси проезда. Способ их хранения - тупиковый (въезд на парковочное место - задним ходом, выезд - передним). Въезд и выезд в паркинг осуществляется со стороны пр. Сизова. На его первом этаже предусмотрены три отдельных бокса, въезд-выезд в которые осуществляется с внутриквартальной территории.
Сооружение оборудовано двумя пассажирскими лифтами, электроснабжением, автоматической пожарной сигнализацией. Оно предназначено для автомобилей среднеевропейских габаритных размеров высотой до 2,1 м, за исключением автомобилей оборудованных газобаллонной системой.