На развитие наземного электротранспорта до 2012 г Петербургу потребуется более 128 млрд рублей
Сегодня на рабочем совещании в Смольном был представлен проект программы развития наземного электротранспорта в Санкт-Петербурге на период до
Уже в
До
Для обеспечения приоритета в работе массового, и, прежде всего, рельсового общественного транспорта, сокращения средних затрат времени на трудовые поездки до 40-45 минут (максимально до 60 минут в одну сторону) в Петербурге будет распространяться регуляторы движения, опробованные ранее на Суворовском пр. и пр.Просвещения. В течение ближайших 5 лет 40% трамваев должно получить выделенные полосы. Обойдя транспортные развязки, трамваи смогут повысить среднюю скорость до 21 км\ч, пообещал Мочалов.
Большие надежды руководство «Горэлектротранса» возлагает на строительство двух новых трамвайных парков – на Ржевке и в Купчино. После строительства парка в Купчино, по словам Мочалова, отпадет необходимость пускать трамваи вхолостую до Купчина по Московскому проспекту. Строительство нового парка на Ржевке позволит перебазировать туда морально устаревший парк с Петроградки. Тем не менее губернатор сочла, что стоимость расходов на строительство трамвайных парков стоит сократить за счет современных облегченных конструкций. 2,6 млрд.рублей планировалось освоить на Ржевке и еще 1,4 млрд рублей – на строительстве в Купчино. Дороговизна проектов отчасти объясняется созданием подсобных производств, в частности, литейного цеха.
По словам Мочалова, расходы на реализацию программы в целом, стоимость которой должна составить до
В целом губернатор одобрила программу, уже в июне вновь доработанная она должна быть представлена на утверждение Правительства Санкт-Петербурга. «Мы будем активно развивать наземный электрический транспорт. Это экологически чистый и привычный всем петербуржцам вид транспорта. Если ему создать условия, он может стать скоростным», - сказала она.
«К настоящему моменту в России сформировано и функционирует 10 ипотечные закрытые инвестиционные паевые фонды (ИЗПИФ) на общую сумму 6,7 млрд рублей», - сообщил в своем докладе на Петербургском ипотечном форуме академик МАИН, генеральный директор ОАО «Компания по управлению инвестициями «Ямал» (Москва) Александр Скоморохин.
При этом, по его данным, 58,2% средств фондов приходится на 2 ИЗПИФ, созданных и функционирующих при участии КУИ «Ямал». Управляющие компании «Русский Капитал Паевые Фонды» и «КИТ Фортис Инвестментс Менеджмент» контролируют соответственно 15,9% и 14,9%. Еще 5,4% рынка принадлежит «Регион Девелопмент». Оставшуюся долю, объемом менее 5% рынка, делят между собой еще 3 компании.
Напомним, что ипотечные закрытые инвестиционные паевые фонды исторически стали одним из первых появившихся на рынке инструментов рефинансирования ипотечных кредитов. Их создание осуществлялось в рамках закона «Об инвестиционных фондах» от 29.11.01 156-ФЗ.