На развитие наземного электротранспорта до 2012 г Петербургу потребуется более 128 млрд рублей
Сегодня на рабочем совещании в Смольном был представлен проект программы развития наземного электротранспорта в Санкт-Петербурге на период до
Уже в
До
Для обеспечения приоритета в работе массового, и, прежде всего, рельсового общественного транспорта, сокращения средних затрат времени на трудовые поездки до 40-45 минут (максимально до 60 минут в одну сторону) в Петербурге будет распространяться регуляторы движения, опробованные ранее на Суворовском пр. и пр.Просвещения. В течение ближайших 5 лет 40% трамваев должно получить выделенные полосы. Обойдя транспортные развязки, трамваи смогут повысить среднюю скорость до 21 км\ч, пообещал Мочалов.
Большие надежды руководство «Горэлектротранса» возлагает на строительство двух новых трамвайных парков – на Ржевке и в Купчино. После строительства парка в Купчино, по словам Мочалова, отпадет необходимость пускать трамваи вхолостую до Купчина по Московскому проспекту. Строительство нового парка на Ржевке позволит перебазировать туда морально устаревший парк с Петроградки. Тем не менее губернатор сочла, что стоимость расходов на строительство трамвайных парков стоит сократить за счет современных облегченных конструкций. 2,6 млрд.рублей планировалось освоить на Ржевке и еще 1,4 млрд рублей – на строительстве в Купчино. Дороговизна проектов отчасти объясняется созданием подсобных производств, в частности, литейного цеха.
По словам Мочалова, расходы на реализацию программы в целом, стоимость которой должна составить до
В целом губернатор одобрила программу, уже в июне вновь доработанная она должна быть представлена на утверждение Правительства Санкт-Петербурга. «Мы будем активно развивать наземный электрический транспорт. Это экологически чистый и привычный всем петербуржцам вид транспорта. Если ему создать условия, он может стать скоростным», - сказала она.
27 мая строительный холдинг «Эталон-ЛенСпецСМУ» продемонстрирует представителям СМИ средств массовой информации ход работ на своем самом крупном комплексе в Приморском районе - «Юбилейном квартале». Одновременно возводятся 11 корпусов, работают более 1000 строителей, задействованы 19 подъемных кранов и около 30 единиц другой строительной техники, сообщает пресс-служба компании
Темпы строительства опережают график. Возведение «Юбилейного квартала» началось в 2007 г. – в год юбилея «ЛенСпецСМУ», а завершится в 2010 г. Работа на объекте ведется в две смены, а также в выходные дни. Строительство одного этажа выполняется в среднем за 10 дней. Такие темпы достигаются благодаря использованию усовершенствованной технологии строительства с применением нового каркасно-стенового метода, который позволяет возводить дома высотой до 36 этажей и при этом сократить сроки строительства почти в 2 раза.
Напомним, что многофункциональный комплекс «Юбилейный квартал» расположен на пересечении Шуваловского и Комендантского пр., рядом с Юнтоловским заповедником и Новоорловским лесопарком. Комплекс занимает территорию более чем в
Сдача «Юбилейного квартала» предусмотрена по очередям, первым будет сдаваться 4-й корпус уже во II квартале 2009 г. (более 30000 кв.м). В настоящее время степень его готовности 60%. К новому дому уже проложены сети теплотрасс, канализации и водопровода.