Число обанкротившихся застройщиков выросло в разы
В прошлом году число застройщиков, которые начали банкротиться, выросло в пять раз, до 2,7 тыс. компаний.
За январь 2016 года обанкротились еще 167 компаний.
Большая часть компаний, ушедших с рынка, — это небольшие предприятия, которые в основном выполняют функции субподрядчиков. У более серьезных компаний таких масштабных проблем пока нет, по крайней мере, они не столь массово становятся банкротами.
Главными причинами столь массовых банкротств эксперты называют, в первую очередь, очень высокую закредитованность. На строительный сектор приходится около 16% неуплаченных долгов. "Ждать улучшений в этом году не стоит: объем финансирования госстроек сократился, и компаниям сейчас сложнее получать заказы", — пояснила "Коммерсанту" старший аналитик Sberbank CIB Юлия Гордеева.
Однако закредитованность — не единственная причина спада в отрасли. Сказывается и снижение покупательской активности на рынке.
Компания "Метрострой" может стать подрядчиком строительства Яхтенного моста. Об этом заявил генеральный директор компании Вадим Александров.
"Решения никакого не принято, инициатива у нас есть. А дальше город должен нам сказать (об участии в строительстве — ред)", — цитирует «Интерфакс» Александрова.
Он не уточнил формат возможных договоренностей между компанией и правительством Петербурга.
Напомним, мост в створе Яхтенной улицы является одним из проектов, реализуемых в рамках подготовки города к чемпионату мира по футболу в 2018 году. Мост должен соединить Крестовский остров с Приморским районом Петербурга. Проект переправы разработан ГУП «Ленгипроинжпроект». Мост будет неразводным, общая длина мостового перехода с подходами составит 941 м, ширина - 17,1 м, включая проезжую, пешеходную и велопешеходную части.
Ранее сообщалось, что интерес к проекту переправы проявляют компания "Лидер" и ПАО "Группа ЛСР".