Число обанкротившихся застройщиков выросло в разы
В прошлом году число застройщиков, которые начали банкротиться, выросло в пять раз, до 2,7 тыс. компаний.
За январь 2016 года обанкротились еще 167 компаний.
Большая часть компаний, ушедших с рынка, — это небольшие предприятия, которые в основном выполняют функции субподрядчиков. У более серьезных компаний таких масштабных проблем пока нет, по крайней мере, они не столь массово становятся банкротами.
Главными причинами столь массовых банкротств эксперты называют, в первую очередь, очень высокую закредитованность. На строительный сектор приходится около 16% неуплаченных долгов. "Ждать улучшений в этом году не стоит: объем финансирования госстроек сократился, и компаниям сейчас сложнее получать заказы", — пояснила "Коммерсанту" старший аналитик Sberbank CIB Юлия Гордеева.
Однако закредитованность — не единственная причина спада в отрасли. Сказывается и снижение покупательской активности на рынке.
Капитальный ремонт двух искусственных сооружений в Сестрорецке оценен в 164,9 млн рублей.
Такова суммарная стоимость тендеров, объявленных Дирекцией транспортного строительства. Ремонт набережной реки Сестры между улицами Володарского и Борисова обойдется в 133,8 млн рублей. Заявки принимаются до 18 марта, победитель станет известен 28 марта 2016 года.
Протяжённость участка – 766,5 м. Проектными решениями предусмотрена замена асфальта проезжей части и доведения ее до нормативных геометрических показателей, устройство тротуаров, парковок, съездов и газонов. После ремонта, который завершится к 15 июля 2017 года, набережная призвана выполнять функцию дороги местного значения в соответствии с Генеральным планом города.
Также в Сестрорецке отремонтируют мост у завода Воскова через реку Малую Сестру. Заявок на конкурс ждут до 22 марта, подрядчик определится 25 марта 2016 года. Здесь цена вопроса составляет 26,1 млн рублей. Однопролетный плитный из монолитной плиты, с опорами из бутовой кладки, мост построен в 1948 году. Длина - 9,5 м, ширина по перилам - 13,5 м. Предусмотрена полная замена конструкций пролетного строения, мостового полотна и сопряжений, ремонт опор и стенок канала. Плановый срок окончания ремонта – 5 декабря 2016 года.
В обоих контрактах предусмотрен запрет на участие в тендерах организациям, находящимся под юрисдикцией Турецкой Республики.