В.Сердюков распорядился выделить на ремонт областных дорог дополнительно 1,3 млрд.рублей


26.05.2008 22:09

1,3 млрд. рублей будет выделено дополнительно из бюджета Ленинградской области на ремонт региональных дорог. Такое решение принято сегодня в ходе рабочего совещания Правительства Ленобласти. Как заявил губернатор, всего в 2008 г на содержание, реконструкцию и строительство областных дорог, будет привлечено порядка 6 млрд.рублей - из федерального и областного бюджетов в области. Задача всех, кто причастен к этому, выполнить работы качественно и в полном объеме, подчеркнул Сердюков.

По словам первого заместителя председателя Комитета по дорожному хозяйству и транспорту Ленинградской области Алексея Струкова, работы по ремонтам дорог уже начались. Ведутся работы на участках Приозерского шоссе, на дороге к городу Кировску, дороге Волхов-Бабино-Иссад. На конкурсы по выбору подрядных организаций вынесены объекты на общую сумму 700 млн.рублей. Под дополнительное финансирование в 1,3 млрд.рублей разрабатывается адресная программа. В этом году дорожные службы планируют отремонтировать около 400 км автодорог, что в два раза больше, чем в предыдущем году. Кроме того, для финансирования ремонта дорог областное правительство рассмотрит возможность софинансирования дорожно-ремонтным работ крупными частными компаниями.

В.Сердюков поручил также усилить контроль за использованием средств на дорожную отрасль, рассмотреть возможности создания структурного подразделения, которое будет заниматься ценовой экспертизой работ по ремонту и содержанию дорог, контролировать их выполнение.




20.05.2008 17:14

Мэр Москвы Юрий Лужков считает, что российские инвесторы пока не созрели для вложения денег в платные дороги. В беседе с журналистами в кулуарах Транспортного форума в Сочи он подверг критике план Минфина РФ, в соответствии с которым большую часть средств, необходимых для финансирования программы развития транспортной системы РФ с 2010 по 2015 гг., предполагается привлечь за счет инвесторов, сообщает ИА Интерфакс.

«Бизнес должен созреть. Не думаю, что это состоится очень быстро», - сказал он. По его мнению, платные дороги – это «приемлемая и допустимая вещь», но чтобы инвесторы созрели до их финансирования, у них должна быть уверенность, что вложенный объем денег окупится. Пока, считает Ю.Лужков, такой уверенности у бизнеса нет.

Он считает программу развития транспорта, которая предусматривает вложение 13 трлн. рублей, очень актуальной. «Однако принятие этой программы может не дать результат, если она не будет обеспечена достаточным финансированием», - сказал мэр Москвы. По его мнению, 13 трлн. – это большая цифра, однако для России это лишь треть от необходимого финансирования.

«Я сегодня намерен, и очень остро, говорить о проблемах. И в первую очередь не о проблемах планирования, не о строительных возможностях, а о проблеме финансирования. Без финансирования ни российская, ни московская программа выполнены не будут», - заявил Ю.Лужков. Он заверил, что город, безусловно, будет вкладывать свои средства, но без федеральных денег транспортные проблемы не решить. «Министерство финансов должно иметь государственное мышление: оно должно уметь собирать деньги, но и должно уметь вкладывать в развитие, - отметил Ю.Лужков. – Минфин должен научиться вкладывать деньги в развитие экономики, в развитие транспорта – вот что нужно сегодня решать».