Обязательный аудит госстроек не привел к их удешевлению
Обязательный аудит государственных строек дороже 5 млрд руб. не привел к их удешевлению. Об этом говорится в отчете Минэкономики.
Министерство внесло в правительство отчет о ходе выполнения в 2015 году федеральных целевых и адресной инвестиционной программ (ФЦП и ФАИП) объемом около 2 трлн руб.
Согласно докладу министерства, в 2015 году на ФЦП потрачено 1,59 трлн руб., это на 0,5% меньше, чем в 2014 году, а эффективность реализации таких программ упала на 4,5%. Целевые показатели ФЦП достигнуты на 87,8%. Минимум — 5% — пришелся на космодром Восточный, там за год освоено лишь 45% из 19,6 млрд руб. Недовольно Минэкономики и результатами ФЦП «Жилище» Минстроя.
На ФАИП в 2015 году истрачено 920 млрд руб. В сравнении с 2014 годом она подорожала на 10,3%, непрограммная часть (без объектов ФЦП на 524 млрд руб.) — на 25%. Освоено лишь 67% выделенных средств (без учета гособоронзаказа), и 91% из них по-прежнему выделяется в конце года, из-за чего страдают качество и график работ. Из 129 объектов в срок построены лишь 76, максимум недостроя приходится на здравоохранение. В том числе, сорван даже срок сдачи корпуса Кремлевской больницы.
Фактически бесполезен был в 2015 году обязательный публичный технологический и ценовой аудит строек дороже 5 млрд руб., пишет «Коммерсант» со ссылкой на данные министерства. Выбранные госзаказчиками аудиторы не нашли возможности экономии ни в одном из 22 инвестпроектов.
Пока жители Кудрово могут комфортно выезжать за пределы квартала только на личном автомобиле, добираться пешком от метро очень трудно, заявила член Совета по КОТ РГУД, ведущий архитектор компании AECOM Надежда Морозова.
По ее словам, в целом все жилые комплексы, которые возводятся в Кудрово, качественные, но есть и отдельные недостатки. «Например, во многих проектах заявлены магазины шаговой доступности, но по факту их нет. Кроме того, проблема территории Кудрово заключается в том, что при большом внимании к внутреннему пространству упускается его доступность извне. Пока жители Кудрово могут комфортно выезжать за пределы квартала только на личном автомобиле, добираться пешком от метро очень трудно».
В то же время, добавляет эксперт, девелоперы повсеместно стремятся создавать комфортную среду для детей: организуют хорошие детские площадки для разных возрастов, а также спортивные площадки для взрослого населения, что раньше упускалось.