Обязательный аудит госстроек не привел к их удешевлению
Обязательный аудит государственных строек дороже 5 млрд руб. не привел к их удешевлению. Об этом говорится в отчете Минэкономики.
Министерство внесло в правительство отчет о ходе выполнения в 2015 году федеральных целевых и адресной инвестиционной программ (ФЦП и ФАИП) объемом около 2 трлн руб.
Согласно докладу министерства, в 2015 году на ФЦП потрачено 1,59 трлн руб., это на 0,5% меньше, чем в 2014 году, а эффективность реализации таких программ упала на 4,5%. Целевые показатели ФЦП достигнуты на 87,8%. Минимум — 5% — пришелся на космодром Восточный, там за год освоено лишь 45% из 19,6 млрд руб. Недовольно Минэкономики и результатами ФЦП «Жилище» Минстроя.
На ФАИП в 2015 году истрачено 920 млрд руб. В сравнении с 2014 годом она подорожала на 10,3%, непрограммная часть (без объектов ФЦП на 524 млрд руб.) — на 25%. Освоено лишь 67% выделенных средств (без учета гособоронзаказа), и 91% из них по-прежнему выделяется в конце года, из-за чего страдают качество и график работ. Из 129 объектов в срок построены лишь 76, максимум недостроя приходится на здравоохранение. В том числе, сорван даже срок сдачи корпуса Кремлевской больницы.
Фактически бесполезен был в 2015 году обязательный публичный технологический и ценовой аудит строек дороже 5 млрд руб., пишет «Коммерсант» со ссылкой на данные министерства. Выбранные госзаказчиками аудиторы не нашли возможности экономии ни в одном из 22 инвестпроектов.
В Невском районе отремонтируют путепровод Ленречпорта. Начальная цена аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок, составляет 91,2 млн рублей.
Заявок ждут до 18 марта, аукцион назначен на 28 марта 2016. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
Как следует из техзадания, мосту предстоит полный комплекс работ: разборка дорожного покрытия, ремонт деформационных швов, переустройство гидроизоляции, очистка перил и многое другое. Завершить ремонт следует к 1 декабря 2016 года.
Путепровод Ленречпорта (название неофициальное) был построен в 1965 году в Невском районе Ленинградского речного порта севернее улицы Дыбенко. Он позволил соединить пристань на Неве и промышленную зону на восточной стороне Октябрьской набережной. Мост представляет собой пятипролётное железобетонное сооружение длиной 114 м.