«Лесплитинвест» построит в Приозерске фанерный комбинат
ОАО «Лесплитинвест» построит фанерный комбинат в Приозерске за 4 млрд рублей.
Комбинат планируется построить на площадке действующего лесопильного завода "Лесплитинвест" (общая площадь под предприятием — 42 га). Проект будет реализован в 2017–2019 годах, объем инвестиций составит около 4 млрд рублей, объем сырья — 240–250 тыс. м3 в год, а выпуск готовой продукции (фанера для строительных целей) планируется на уровне минимум 80 тыс. м3 в год.
До 2015 года на площадке ОАО "Лесплитинвест" производились межкомнатные двери, МДФ–плиты. В 2015 году компания построила новый лесопильный комплекс за 1 млрд рублей мощностью 100 тыс. м3 пиломатериалов и 90 тыс. м3 щепы в год, 90% новой продукции поставляется на экспорт. ОАО "Лесплитинвест" входит в промышленную группу "Союз", основным владельцем которой является Александр Усов, пишет "ДП".
В ПГ "Союз" входят заводы по производству плитной продукции, пиломатериалов, погонажа, межкомнатных дверей, домов из клееного бруса.
ПАО "Ленгипротранс" завершило первый этап проектных работ по организации линии аэроэкспресса от «Пулково» до Витебского вокзала.
Как отмечают в Смольном, поручение о выполнении этих работ было дано вице-губернатором Игорем Албиным в рамках рабочих совещаний с профильными комитетами администрации Петербурга и ОАО «РЖД».
«Витебский» вариант станет альтернативным разработанному в 2011 году "Ленгипротрансом" по заказу Правительства Санкт-Петербурга и ОАО "РЖД" варианту организации пассажирских перевозок в аэропорт с Балтийского вокзала (станция метро "Балтийская").
Стоимость реализации «Витебского» варианта, по предварительным оценкам, сопоставима с «Балтийским» вариантом. Вопрос предварительно согласован с Октябрьской железной дорогой.
Расчётным вариантом на данный момент является примыкание новой линии от аэропорта в районе станции "Шушары" Витебского направления Октябрьской железной дороги с интервалом тактового движения электропоездов 20 минут. Время хода электропоездов от Витебского вокзала до аэропорта "Пулково" составит не более 25 минут.
До 15 июня "Ленгипротрансом" будет выполнен 2-й этап проектных работ - основные проектные решения на строительство и примыкание новой линии. В составе этой работы на основании укрупнённых показателей будет определена ориентировочная стоимость строительно-монтажных работ, а также подготовлены материалы для разработки и согласования градостроительной документации и проекта планировки территории. Разработку проекта планировки нового линейного объекта планируется осуществить до 1 октября 2016 года.
После определения принципиальных проектных решений и стоимости строительства правительство Санкт-Петербурга планирует объявить конкурс на реализацию проекта на основе концессионного соглашения. Не исключается также возможность того, что компании - инвесторы выступят с самостоятельной инициативой реализации проекта.