Стройотрасли не хватает отечественных подрядчиков
Стройотрасли не хватает отечественных подрядчиков, завил руководитель департамента развития проектов ЗАО "Дон-Строй Инвест" Станислав Архипов.
По его словам, отечественных генподрядчиков мало. «Есть несколько крупных компаний, специализирующихся на дорожно-транспортной сфере, несколько оставшихся от советского прошлого – они даже названия не изменили. И это почти все», — сказал он.
Архипов пояснил, пишет РИА «Новости», что на строительном рынке небольшое число подрядчиков делает рынок неконкурентным.
Кроме того, Архипов отметил и недостаточное качество отечественных подрядчиков. В вопросе подготовки кадров для строительной отрасли какого-то прогресса не произошло. Работают несколько институтов и университетов, некоторые корпорации готовят специалистов "под себя". "Но я не вижу в генподрядных организациях молодых людей, не вижу, чтобы молодежь приходила бы летом на практику, чтобы научиться бетонным, арматурным и другим работам. "Как результат – у российских генподрядчиков практически не осталось профессионально подготовленных рабочих, управленцев всех уровней", — заключил Архипов.
По итогам выборочной проверки надлежащей эксплуатации лифтового оборудования, установленного в многоквартирных домах Петербурга, выявлены факты несвоевременного проведения ежегодного технического освидетельствования и обследования лифтов, отработавших назначенный срок службы, и невыполнения управляющими организациями рекомендаций по устранению замечаний, выявленных по результатам проведенной оценки соответствия требованиям безопасности.
Как сообщили в Жилищном комитете, информация о выявленных нарушениях по итогам совместных проверок направлена в Северо-Западное управление Ростехнадзора.
В дальнейшем Государственной жилищной инспекцией Санкт-Петербурга совместно с Жилищным комитетом и районными органами прокуратуры будет продолжено проведение проверок надлежащей эксплуатации лифтового оборудования в многоквартирных домах, в том числе выполнения работ по устранению ранее выявленных специализированными организациями нарушений по результатам проведенной оценки соответствия лифтов требованиям безопасности (2 524 лифта). В случае выявления грубейших нарушений, влияющих на безопасную эксплуатацию лифта, работа указанных лифтов будет приостановлена до устранения управляющими организациями выявленных нарушений.
В комитете отметили, что в случае, если нарушения не могут быть устранены управляющей организацией за счёт текущих платежей населения за содержание и ремонт лифтов, то управляющая организация будет обязана вынести вопрос о финансировании необходимых работ на рассмотрение общим собранием собственников помещений.