Стройотрасли не хватает отечественных подрядчиков
Стройотрасли не хватает отечественных подрядчиков, завил руководитель департамента развития проектов ЗАО "Дон-Строй Инвест" Станислав Архипов.
По его словам, отечественных генподрядчиков мало. «Есть несколько крупных компаний, специализирующихся на дорожно-транспортной сфере, несколько оставшихся от советского прошлого – они даже названия не изменили. И это почти все», — сказал он.
Архипов пояснил, пишет РИА «Новости», что на строительном рынке небольшое число подрядчиков делает рынок неконкурентным.
Кроме того, Архипов отметил и недостаточное качество отечественных подрядчиков. В вопросе подготовки кадров для строительной отрасли какого-то прогресса не произошло. Работают несколько институтов и университетов, некоторые корпорации готовят специалистов "под себя". "Но я не вижу в генподрядных организациях молодых людей, не вижу, чтобы молодежь приходила бы летом на практику, чтобы научиться бетонным, арматурным и другим работам. "Как результат – у российских генподрядчиков практически не осталось профессионально подготовленных рабочих, управленцев всех уровней", — заключил Архипов.
«Ленэнерго» планирует построить 38 зарядных станций в Петербурге в 2016 году.
Как отметили в компании, точные сроки ввода станций в эксплуатацию «Минэнерго» определит после согласования инвестиционной программы ПАО «Ленэнерго».
Станции смогут обслуживать как электромобили, так и общественный транспорт. Сначала зарядные станции появятся в ключевых регионах, а потом и по всей стране. Точных адресов по Петербургу пока нет.
ПАО «Россети», в состав которых входит и «Ленэнерго» планируют до 2020 года перевести служебный транспорт на электрические двигатели, пишет АБН. По мнению руководства компании, это снизит затраты на эксплуатацию машин и повысит их энергоэффективность.
Добавим, в настоящее время в Петербурге расположены две зарядные станции – в аэропорту «Пулково» и в ТРК «Галерея».