Дом на Новоколомяжском достроит "Стройнаука-ВИТУ"
Подведены итоги запроса предложений на право достройки дома на Новоколомяжском проспекте в Приморском районе. Победителем признано петербургское ООО "Научно-технический центр "Стройнаука-ВИТУ" с ценой 740 млн рублей.
Стартовая цена договора, по данным сайта госзакупок, составляла 744 млн рублей. Также за контракт боролись ООО "Антарес" из деревни Горбунки Ломоносовского района и ООО "Эпос-Строй" и ООО "СЭМ" из Петербурга.
Предмет достройки, многоквартирный дом расположен на Новоколомяжском проспекте, участок 1, западнее дома 12, в квартале 13Б микрорайона Коломяги. Не позднее 20 декабря 2017 года подрядчику необходимо возвести 3-секционный 18-этажный жилой дом, с чердаком и подвалом, прямоугольный в плане, с входами со двора. Подвал – сквозной, крыша – плоская с рулонным покрытием по монолитным железобетонным плитам перекрытия с внутренним водостоком. Выход на кровлю – непосредственно с лестниц. Сами лестницы - незадымляемые.
В строительство тоннеля на Синопской набережной вложат 1 млрд 101 млн рублей. Такова начальная цена конкурса с ограниченным участием, о котором сообщает сайт госзакупок.
Заявки принимаются до 24 марта, победитель станет известен 5 апреля 2016 года. Плановый срок окончания строительства – 25 мая 2017 года. Рабочая документация должна быть готова к 20 декабря 2016 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства".
Проектом предусмотрено выделение в разных уровнях основных транспортных и пешеходных потоков и устройством нового проезда в районе пересечения Синопской набережной с Херсонской улицей на две полосы движения со строительством тоннеля. Конструкция тоннеля предполагает использование буронабивных и грунтоцементных свай. Схема путепровода - однопролетный тоннельного типа, длина перекрытой части - 50,8 м, ширина в свету - 10,7 м, длина подходов – 257 м, площадь - 3635 м2, подмостовой габарит - 5,1 м. Проект выполнен в ООО "Инжтехнология".
Тоннель на Синопской строится с 2011 года в рамках 2-й очереди реконструкции набережной. Подрядчиками в разное время выступали московское НПО "Космос" и петербургский "Мостострой №6", однако оба подрядчика обанкротились.