За полгода загруженность платной парковки составила 35,2%
Загруженность платной парковки в центре Петербурга за последние шесть месяцев составила 35,2%.
Доход от эксплуатации пилотной зоны платной парковки составил 63,5 млн рублей, сообщают в КРТИ.
В период с 3 сентября 2015 года по 3 марта 2016 года в границах пилотной зоны платной парковки было зафиксировано 3,8 млн парковочных сессий. Из них 1,7 млн парковочных сессий – в платное время в будние дни, 685 тыс. – в выходные, 959 тыс. – в бесплатное время в будние дни, 509,6 тыс. – в выходные.
«Это самая масштабная программа капитального ремонта в истории России. Ее останавливать нельзя», - заявил замглавы Минстроя Андрей Чибис.
По его словам, Минстрой не видит никаких противоречий в законе о капремонте, который сегодня оспаривается в Конституционном суде РФ.
«На деньги, которые люди платят региональному оператору, делаются ремонты многоквартирных домов по очереди. Заявители ставят вопрос о том, возможно ли справедливо использовать деньги в рамках кассы взаимопомощи. Мы считаем, что можно», — цитирует РБК слова Чибиса.
По словам чиновника, за последние два года система заработала почти во всех субъектах РФ, благодаря чему только в 2015 году было отремонтировано 20 тыс. многоквартирных домов. «Это значит, что система заработала и люди в нее поверили, — добавил замминистра.
С запросом о проверке на соответствие Конституции РФ положений об обязательном сборе за капремонт в КС обратились депутаты Госдумы РФ (из фракций «Справедливая Россия» и КПРФ). «Эсеры», в частности, оспаривают ч. 4 ст 179 Жилищного кодекса РФ, согласно которой оператор может «перебрасывать» деньги, собранные на капремонт жильцами одного дома, на работы в другом доме.