В Кудрово создано 82% от изначально заявленной инфраструктуры
В Кудрово создано 82% от изначально заявленной инфраструктуры. Оценка проводилась членами экспертного совета по комплексному освоению территорий Российской Гильдии управляющих и девелоперов.
Члены Совета проинспектировали застройку в Кудрово, где реализуются проекты КОТ общей площадью 1,9 млн кв.м.
При этом из обещанных 15 детских садов на данный момент возведены 7, построены 4 школы из 6 заявленных. "При реализации жилых комплексов на уровне от 40% мы видим, что выполнение обязательств по инфраструктуре не опускается ниже 80% от заявленных планов. Это высокие показатели", - констатировал Арсений Васильев, председатель Экспертного Совета по КОТ РГУД, генеральный директор ГК «УНИСТО Петросталь».
В то же время, по итогам проверки член Совета по КОТ РГУД, заместитель генерального директора ООО «Национальная кадастровая служба» Ольга Варлыго заметила, что «жители ЖК и их гости будут сталкиваться с большими проблемами при парковке автотранспорта. Представляется целесообразным ввести параметр реальной обеспеченности парковочными местами: указывать количество мест в подземных паркингах, на придомовых территориях, охраняемых паркингах и т.д., и таким образом вычислять количество парковочных мест на одну квартиру".
Управляющая компания индустриального парка Марьино не ведет переговоров с городской администрацией по выкупу проекта, заявил Владимир Вишневский, руководитель проекта индустриальный парк Марьино, управляющий директор «ВТБ Капитал Управление Активами».
По его словам, "совместно с комитетом по промышленной политике и инновациям мы обсуждаем идею строительства на территории парка современного универсального промышленного комплекса (рабочее название – «Промцентр»), площади в котором могут быть сданы в аренду или проданы малым производственным предприятиям, а также различные формы доступных мер государственной поддержки для малых и средних производственных предприятий. Кроме того, прорабатывается вопрос о включении территории индустриального парка Марьино в состав действующей особой экономической зоны технико-внедренческого типа в Санкт-Петербурге, либо о размещении в пределах территории индустриального парка отдельной особой экономической зоны промышленно-производственного назначения, что не противоречит действующему федеральному и региональному законодательству".
Также со Смольным ведется обсуждение вопросов оптимизации работы городского общественного транспорта - продлению существующих маршрутов движения до индустриального парка.