В Ленобласти начали борьбу с несанкционированными съездами
На участке автодороги «Завод имени Свердлова – деревня Маслово» во Всеволожском районе с сегодняшнего дня установлено металлическое барьерное ограждение для двух несанкционированных съездов. Подобные конструкции также будут установлены еще в нескольких районах Ленобласти, сообщил председатель комитета по дорожному хозяйству региона Михаил Козьминых.
Съезды ведут к свалкам, в которые строительные компании вывозили грунты. Как объяснила исполняющая обязанности главы администрации Свердловского сельского поселения Анна Колесникова, начиная с 2009 года они арендовали земельные участки под инженерно-изыскательские работы, однако использовали их не по назначению: "За подобные нарушения были возбуждены дела по двум компаниям: ООО "Торговый дом "Евробетон" и ООО "Ностра", - сказала Колесникова.
"Такие ограждения мы считаем лучшим способом защиты автодорог от несанкционированных съездов. Будем рассматривать вопрос установки камер видеонаблюдения. К 20 марта мы решим сколько ограждений еще необходимо установить по области. Самые проблемные районы это Ломоносовский и Всеволожский", - сказал Михаил Козьминых.
Работы на участке выполняло Всеволожское ДРСУ. По словам исполняющего обязанности директора управления Алексея Струкова, стоимость 40 м такого ограждения - 100 тыс рублей. Тому, кто решил сломать данную конструкцию грозит уголовная ответственность.
Кроме того, до 11 марта будут согласованы в ОГИБДД по Всеволожскому району и установлены запрещающие дорожные знаки 3.18.1 «Поворот направо запрещен» и 3.18.2 «Поворот налево запрещен», указывающие на запрет движения транспортных средств на выше указанные несанкционированные съезды.
С апреля подрядным организациям в Петербурге придется еженедельно выплачивать штрафы до 500 тыс. рублей, если они не восстановят газоны, аллеи или асфальт после выполнения работ на объекте.
Государственная административная инспекция разработала новый вид наказания за невосстановленное благоустройство: до 500 тыс. рублей для нарушителя каждую неделю до тех пор, пока нарушения не устранены, пишет "ДП".
Сейчас штраф составляет от 200 до 500 рублей. Он зависит от степени разрухи, которую подрядчик после себя оставил, и выписывается компании только один раз. Так что фактически подрядчику гораздо проще и, главное, дешевле выплатить эти деньги, чем класть асфальт, обустраивать новый газон, сажать деревья, устанавливать новые поребрики и так далее. Недобросовестные компании этой законодательной недоработкой активно пользуются.
По новым правилам, которые ГАТИ сейчас согласовывает с комитетом по благоустройству, подрядчику будут давать от 7 до 14 дней на завершение работ. Точный период объявят после завершения согласований. Если в течение него благоустройство не будет восстановлено, бизнесменов будут снова штрафовать.
В итоге, сумма штрафов может достигнуть и десятков миллионов. Дело в том, что работы по восстановлению благоустройства нельзя проводить зимой. А за полгода может набежать штраф в 12 млн рублей. А если проблемных объектов несколько, то речь пойдет уже о сотне миллионов.