Минстрой: Программу капремонта останавливать нельзя
«Это самая масштабная программа капитального ремонта в истории России. Ее останавливать нельзя», - заявил замглавы Минстроя Андрей Чибис.
По его словам, Минстрой не видит никаких противоречий в законе о капремонте, который сегодня оспаривается в Конституционном суде РФ.
«На деньги, которые люди платят региональному оператору, делаются ремонты многоквартирных домов по очереди. Заявители ставят вопрос о том, возможно ли справедливо использовать деньги в рамках кассы взаимопомощи. Мы считаем, что можно», — цитирует РБК слова Чибиса.
По словам чиновника, за последние два года система заработала почти во всех субъектах РФ, благодаря чему только в 2015 году было отремонтировано 20 тыс. многоквартирных домов. «Это значит, что система заработала и люди в нее поверили, — добавил замминистра.
С запросом о проверке на соответствие Конституции РФ положений об обязательном сборе за капремонт в КС обратились депутаты Госдумы РФ (из фракций «Справедливая Россия» и КПРФ). «Эсеры», в частности, оспаривают ч. 4 ст 179 Жилищного кодекса РФ, согласно которой оператор может «перебрасывать» деньги, собранные на капремонт жильцами одного дома, на работы в другом доме.
«Аэрофлот» объявил тендер на строительство ангара для технического обслуживания самолетов Boeing-777.
Стоимость работ оценивается в 2 млрд 465 млн рублей.
Как следует из конкурсной документации, ангар будет построен в западном секторе перрона "Шереметьево-1" на земельном участке в границах между ангаром № 3 ПАО «Аэрофлот» и территорией ГосНИИ ГА. Площадь застройки составит 9 тыс кв м, а общая площадь зданий - 14,9 кв км.
В октябре 2014 года «Аэрофлот» уже объявлял данный тендер, сообщает Ростендер, но желающих участвовать в конкурсе не нашлось.