Эксперт: Добираться до Кудрово очень трудно
Пока жители Кудрово могут комфортно выезжать за пределы квартала только на личном автомобиле, добираться пешком от метро очень трудно, заявила член Совета по КОТ РГУД, ведущий архитектор компании AECOM Надежда Морозова.
По ее словам, в целом все жилые комплексы, которые возводятся в Кудрово, качественные, но есть и отдельные недостатки. «Например, во многих проектах заявлены магазины шаговой доступности, но по факту их нет. Кроме того, проблема территории Кудрово заключается в том, что при большом внимании к внутреннему пространству упускается его доступность извне. Пока жители Кудрово могут комфортно выезжать за пределы квартала только на личном автомобиле, добираться пешком от метро очень трудно».
В то же время, добавляет эксперт, девелоперы повсеместно стремятся создавать комфортную среду для детей: организуют хорошие детские площадки для разных возрастов, а также спортивные площадки для взрослого населения, что раньше упускалось.
Банк "ВТБ" может стать инвестором единого парковочного пространства Петербурга на основе ГЧП. Проект концессионного соглашения планируется подготовить до 15 марта.
В 2015 году по заказу ООО «НТЦ «Измеритель» разработана концепция проекта, предусматривающего создание и эксплуатацию инвестором платных парковок на улично-дорожной сети общей емкостью около 70 тысяч машиномест, с созданием и эксплуатацией перехватывающих парковок на 12 тысяч машиномест. Как сообщили в Смольном, КРТИ и комитетом по инвестициям подготовлены проекты адресного перечня платных парковок на территории Центрального, Адмиралтейского, Петроградского и Василеостровского районов, а также адресного перечня первоочередных земельных участков для размещения многоэтажных гаражей (капитальных строений) на территории Петербурга.
Профильные комитеты в настоящее время ведут переговоры с потенциальными инвесторами о возможности заключения концессионного соглашения с потенциальным инвестором по этому проекту на основе ГЧП.