Эксперт: Добираться до Кудрово очень трудно
Пока жители Кудрово могут комфортно выезжать за пределы квартала только на личном автомобиле, добираться пешком от метро очень трудно, заявила член Совета по КОТ РГУД, ведущий архитектор компании AECOM Надежда Морозова.
По ее словам, в целом все жилые комплексы, которые возводятся в Кудрово, качественные, но есть и отдельные недостатки. «Например, во многих проектах заявлены магазины шаговой доступности, но по факту их нет. Кроме того, проблема территории Кудрово заключается в том, что при большом внимании к внутреннему пространству упускается его доступность извне. Пока жители Кудрово могут комфортно выезжать за пределы квартала только на личном автомобиле, добираться пешком от метро очень трудно».
В то же время, добавляет эксперт, девелоперы повсеместно стремятся создавать комфортную среду для детей: организуют хорошие детские площадки для разных возрастов, а также спортивные площадки для взрослого населения, что раньше упускалось.
Реконструкция и строительство новых светофорных объектов в Петербурге оценены в 166,8 млн рублей. Это суммарная стоимость пяти аукционов, о которых информирует сайт госзакупок.
Заявки принимаются до 18 марта, торги будут разыграны 28 марта 2016 года. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга". Преимущества предоставляются малому бизнесу и социально ориентированным некоммерческим организациям. Контракты заключаются до 30 сентября 2016 года.
Пять перекрестков реконструируют в Невском районе, еще пять – в Калининском, Выборгском, Кировском и Приморском районах. Новые объекты построят в Приморском и Невском районах, Пушкинском, Колпинском, Московском, Василеостровском, Центральном, Петроградском, Калининском, Выборгском, Кировском районах.
Самая дорогая реконструкция – в Калининском, Выборгском, Кировском, Приморском районах – 41,1 млн рублей. Дешевле всего обойдется строительство в Василеостровском, Центральном и Петроградском районах – 15,6 млн рублей.