В РФ могут создать механизм "коллективных инвестиций" для строительства жилья
Минстрой РФ рассматривает возможность создания в стране механизма "коллективных инвестиций" для строительства жилья.
Как сообщил директор департамента жилищной политики Минстроя РФ Никита Стасишин, ведомство прорабатывает механизм "коллективных инвестиций" в строительство. "Мы сейчас прорабатываем механизм коллективных инвестиций. Подобный механизм будет напоминать паевые инвестиционные фонды", — сказал он, сообщает РИА Новости.
По словам Стасишина, задача в данном случае — "немножко отойти от банков в проектном финансировании" и в то же время дать гражданам понятный инструмент инвестирования. Он добавил, что первые результаты работы появятся в течение нескольких месяцев.
В конце февраля Госдума приняла в первом чтении правительственный законопроект, который ужесточает требования к девелоперам, привлекающим деньги дольщиков. Документ направлен на повышение прозрачности деятельности застройщиков и защиты дольщиков.
В частности, документ предполагает привязку собственного капитала застройщика к цене возводимого жилья по договорам долевого участия, создание единого реестра застройщиков и введение альтернативного механизма обеспечения прав дольщиков — размещение денег дольщиков на эскроу-счетах. Такие счета могут быть открыты лишь в банках, величина собственного капитала которых составляет не менее 20 млрд рублей.
Законопроект определяет, что привлекать деньги дольщиков имеет право застройщик, собственный капитал которого составляет не менее 5% от произведения совокупной площади строящихся объектов на среднюю цену продажи одного квадратного метра в регионе, определяемую Росстатом.
Кроме того, законопроект определяет информацию, размещаемую на официальном сайте в отношении каждого объекта недвижимости, строящегося с привлечением денег дольщиков. Одновременно расширяется перечень информации о застройщике и о проекте строительства, подлежащей раскрытию в проектной декларации.
«Ленэнерго» планирует построить 38 зарядных станций в Петербурге в 2016 году.
Как отметили в компании, точные сроки ввода станций в эксплуатацию «Минэнерго» определит после согласования инвестиционной программы ПАО «Ленэнерго».
Станции смогут обслуживать как электромобили, так и общественный транспорт. Сначала зарядные станции появятся в ключевых регионах, а потом и по всей стране. Точных адресов по Петербургу пока нет.
ПАО «Россети», в состав которых входит и «Ленэнерго» планируют до 2020 года перевести служебный транспорт на электрические двигатели, пишет АБН. По мнению руководства компании, это снизит затраты на эксплуатацию машин и повысит их энергоэффективность.
Добавим, в настоящее время в Петербурге расположены две зарядные станции – в аэропорту «Пулково» и в ТРК «Галерея».