В объезд Сергиева Посада вложат полтора миллиарда
Строительство улицы №1 «Большое кольцо» в рамках 2 этапа Западного объезда Сергиева Посада обойдется в 1 млрд 559 млн рублей. Такова стартовая цена конкурса с ограниченным участием, о котором информирует сайт госзакупок.
Заявки принимаются до 25 марта, предквалификация назначена на 1 апреля, итоги подведут 5 апреля 2016 года в подмосковном Красногорске. Заказчик – ГКУ Московской области "Дирекция дорожного строительства". На строительство отведен один год.
Как следует из техзадания, протяженность участка 2 этапа – 1,447 км. Дорога станет магистральной улицей общегородского значения регулируемого движения. В рамках этапа предусмотрено возведение путепровода тоннельного типа через железную дорогу на 67 км Ярославского направления Московской железной дороги и прокладка 2 водопропускных труб.
Протяжённость всего «Большого кольца» – 2,7 км (4 полосы движения), ширина тротуаров – 3 м, ширина разделительной полосы – 3,5 м. Площадь земельного участка под размещение объекта - 39,4 га.
Канализационный тоннель в районе Бассейной улицы в Петербурге за 2,2 млрд рублей может построить компания "ПРиСС".
Результаты конкурса, заказчиком которого является «Водоканал» станут известны в марте. Но бизнесменам уже намекают, что результат предопределен, пишет «ДП».
Тоннель будет построен в рамках программы по улучшению работы канализации и коллекторов-дублеров. Подрядчику предстоит провести линию тоннеля протяженностью 4,89 км, включая 8 шахт диаметром от 4 до 9,8 м и соединительные штольни. Он пройдет по проспекту Космонавтов, Бассейной, Кубинской, Краснопутиловской улицам, пересекает ЗСД и железную дорогу, идет вдоль проспекта Народного Ополчения и поворачивает в сторону улицы Червонного Казачества. Тоннель обеспечит водоотведение канализационных стоков территории Московского, Кировского и Фрунзенского районов. Также строительство необходимо, чтобы приступить к ремонту коллектора на Благодатной улицы. Степень его износа оценивается как высокая.
Примечательно, что такой объем работ по коллекторумог бы выполнить и средний бизнес, однако, по данным "ДП", заявок от него не поступит. Игроки рынка тоннельного строительства, пожелавшие остаться неизвестными, сообщили, что им намекнули на бесполезность участия в этом конкурсе. "На рынке все знают, кто будет победителем", - сказал собеседник из этой отрасли.