Дороже всего строить жилье на Чукотке, дешевле – в Дагестане
Росстат обнародовал данные по фактической стоимости строительства жилья в стране.
Выяснилось, что средняя фактическая стоимость строительства 1 кв. м жилья в России по итогам 2015 года составила 39,1 тыс. руб. Для сравнения, в 2014 года средняя фактическая себестоимость строительства жилых домов составляла 39,4 тыс. руб.
Наиболее высокая стоимость строительства, в 1,5 раза и более превышающая среднероссийский уровень, в 2015 году наблюдалась в Чукотском автономном округе (100,7 тыс. руб.), Магаданской области (63,2 тыс. руб.), Сахалинской области ( 63,15 тыс. руб.), Ямало-Ненецком автономном округе (63,04 тыс. руб.) и Камчатском крае (59,3 тыс. руб).
Самая низкая стоимость строительствазафиксирована в Республике Дагестан (21,5 тыс. руб.), Курской области (24,6 тыс. руб.) и Республике Ингушетия (24,8 тыс. руб.).
ПАО "Ленгипротранс" завершило первый этап проектных работ по организации линии аэроэкспресса от «Пулково» до Витебского вокзала.
Как отмечают в Смольном, поручение о выполнении этих работ было дано вице-губернатором Игорем Албиным в рамках рабочих совещаний с профильными комитетами администрации Петербурга и ОАО «РЖД».
«Витебский» вариант станет альтернативным разработанному в 2011 году "Ленгипротрансом" по заказу Правительства Санкт-Петербурга и ОАО "РЖД" варианту организации пассажирских перевозок в аэропорт с Балтийского вокзала (станция метро "Балтийская").
Стоимость реализации «Витебского» варианта, по предварительным оценкам, сопоставима с «Балтийским» вариантом. Вопрос предварительно согласован с Октябрьской железной дорогой.
Расчётным вариантом на данный момент является примыкание новой линии от аэропорта в районе станции "Шушары" Витебского направления Октябрьской железной дороги с интервалом тактового движения электропоездов 20 минут. Время хода электропоездов от Витебского вокзала до аэропорта "Пулково" составит не более 25 минут.
До 15 июня "Ленгипротрансом" будет выполнен 2-й этап проектных работ - основные проектные решения на строительство и примыкание новой линии. В составе этой работы на основании укрупнённых показателей будет определена ориентировочная стоимость строительно-монтажных работ, а также подготовлены материалы для разработки и согласования градостроительной документации и проекта планировки территории. Разработку проекта планировки нового линейного объекта планируется осуществить до 1 октября 2016 года.
После определения принципиальных проектных решений и стоимости строительства правительство Санкт-Петербурга планирует объявить конкурс на реализацию проекта на основе концессионного соглашения. Не исключается также возможность того, что компании - инвесторы выступят с самостоятельной инициативой реализации проекта.