Перинатальный центр в Гатчине введут в эксплуатацию не позднее октября
Подготовка объекта к вводу в строй к октябрю 2016 года – такую задачу поставил перед собой генеральный подрядчик строительства перинатального центра на 130 коек в Гатчине ООО «РТ- СоцСтрой» (дочерняя структура ГК «Ростех»).
На очередном выездном совещании на строительной площадке с участием всех заинтересованных стороны, с просьбой о проведении которых обратился в правительство Ленинградской области сам генеральный подрядчик, руководство ООО «РТ-СоцСтрой» подтвердило, что сохраняется отставание на четыре месяца относительно первоначальных сроков выполнения работ, вызванный несвоевременным предоставлением рабочей документации проектировщиком, ЗАО Гипроздрав». «Но в целом мы оптимизировали график – приблизили окончание отдельных видов работ, усилили бригады. И думаю, что до 20 апреля коробка здания будет готова, а до 1 мая будет готов полностью объект в контуре», - заявил Александр Омельченко, технический директор, заместитель генерального директора ООО «РТ-СоцСтрой». «Мы строим 15 таких перинатальных центров по всей стране и понимаем меру своей ответственности», - подчеркнул он.
Михаил Москвин, заместитель председателя правительства Ленинградской области по строительству, вновь обратил внимание на то, что перинатальный центр – объект не просто крупный, затратный, но с большим объемом федерального софинансирования. «Президент РФ, зная о проблемах, которые есть в регионах, дает поручения о решении этих проблем, подтверждающиеся федеральным бюджетом. Деньги поступают в регионы практически во всех случаях по заявкам самих регионов. А в конечном итоге работы на эти деньги не выполняются. По всей стране это десятки миллиардов рублей. Перинатальный центр – один из тех объектов, где мы имеем сегодня все необходимое: контракт, финансирование (федеральное и региональное), но стройка идет уже больше года», - прокомментировал Михаил Москвин. В то же время со ссылкой на специалистов Комитета госстройнадзора и экспертизы, он отметил лучшее, чем прежде, качество выполнения работ. «Надеюсь, к октябрю – ноябрю объект будет введен в эксплуатацию. Мы не уйдем за рубежи 2016 года», - заявил Михаил Москвин.
Многофункциональный перинатальный центр в Гатчине представляет собой клинику широкого профиля для консультаций, лечения и реабилитации беременных женщин, а также новорожденных детей и их мам. В центр будут направлять женщин с патологическими отклонениями в состоянии здоровья, женщин из групп риска.
ООО «РТ-СоцСтрой», генеральная подрядная организация, вышло на площадку в Гатчине в феврале 2015 года. Заказчиком по проектированию и строительству объекта выступает ГК «Ростех», строительный контроль осуществляет ООО «СтройИнвестХолдинг». Лимит финансирования по данному объекту составил 2,48 млрд рублей, в том числе 1,193 млрд рублей – из федерального бюджета.
Как подчеркнул Михаил Москвин, федеральные средства были перечислены строителям полностью, деньги регионального бюджета правительство Ленобласти «также готово передать, но, к сожалению, оплачивать пока нечего».
Со своей стороны, Александр Омельченко выразил благодарность властям 47-го региона за «правильный жесткий контроль, чтобы работать совместно, чтобы реализовать единую общую задачу».
ПАО "Ленгипротранс" завершило первый этап проектных работ по организации линии аэроэкспресса от «Пулково» до Витебского вокзала.
Как отмечают в Смольном, поручение о выполнении этих работ было дано вице-губернатором Игорем Албиным в рамках рабочих совещаний с профильными комитетами администрации Петербурга и ОАО «РЖД».
«Витебский» вариант станет альтернативным разработанному в 2011 году "Ленгипротрансом" по заказу Правительства Санкт-Петербурга и ОАО "РЖД" варианту организации пассажирских перевозок в аэропорт с Балтийского вокзала (станция метро "Балтийская").
Стоимость реализации «Витебского» варианта, по предварительным оценкам, сопоставима с «Балтийским» вариантом. Вопрос предварительно согласован с Октябрьской железной дорогой.
Расчётным вариантом на данный момент является примыкание новой линии от аэропорта в районе станции "Шушары" Витебского направления Октябрьской железной дороги с интервалом тактового движения электропоездов 20 минут. Время хода электропоездов от Витебского вокзала до аэропорта "Пулково" составит не более 25 минут.
До 15 июня "Ленгипротрансом" будет выполнен 2-й этап проектных работ - основные проектные решения на строительство и примыкание новой линии. В составе этой работы на основании укрупнённых показателей будет определена ориентировочная стоимость строительно-монтажных работ, а также подготовлены материалы для разработки и согласования градостроительной документации и проекта планировки территории. Разработку проекта планировки нового линейного объекта планируется осуществить до 1 октября 2016 года.
После определения принципиальных проектных решений и стоимости строительства правительство Санкт-Петербурга планирует объявить конкурс на реализацию проекта на основе концессионного соглашения. Не исключается также возможность того, что компании - инвесторы выступят с самостоятельной инициативой реализации проекта.