Компаниям, работающим на объектах ЧМ-2018, увеличат авансы
В Смольном рассчитывают, что увеличение авансов поможет "Инжтрансстрою" ускорить работы на стройплощадке "Зенит-Арены".
Аванс по контрактам на выполнение работ в рамках программы подготовки Петербурга к проведению в 2018 году чемпионата мира по футболу составит 50% от суммы контракта с учетом ранее выданных авансовых платежей. До сих пор до завершения работ подрядчики могли получить только 30% от общей суммы контракта, пишет «ДП».
В комитете по строительству, который выступает заказчиком строительства стадиона, не смогли назвать сумму, которую получит "Инжтрансстрой-СПб" из-за увеличения аванса.
Общая площадь спортивной арены Крестовского острова составит более 280 тыс. м². Количество посадочных мест – 68 тысяч (вместимость во время театрально-концертных мероприятий – более 77 тысяч). Стадион станет одной из крупнейших концертно-спортивных площадок Восточной Европы и главным стадионом Санкт-Петербурга.
Петербургские дольщики СК «РосСтрой» предложили разработать дорожную карту, в которой подробно были бы расписаны этапы строительства незавершенных объектов компании.
Накануне в комитете по строительству Петербурга состоялась встреча и. о. председателя комитета Владимира Левдикова с дольщиками СК «РосСтрой».
Как сообщил генеральный директор СК «РосСтрой» Сергей Левчук , на сегодняшний день ведётся оформление договоров долевого участия на непроданные квартиры с целью их дальнейшей регистрации в ФРС. Договора, зарегистрированные в ФРС, станут той залоговой массой, которую АКБ «Российский капитал» может зачесть в качестве залога и выделить средства на финансирование строительства объектов.
Корпуса ЖК «Каменка» 4.1 и 4.2 поставлены на кадастровый учёт, ведётся оформление собственности на квартиры.
Дольщики высказали опасение, что АКБ «Российский капитал» действует в своих интересах и попросили уточнить финансово-экономическую модель по достройке домов дольщиков СК «РосСтрой». Участники долевого строительства обратились с предложением разработать "дорожную карту", в которой подробно были бы расписаны этапы строительства и распределены зоны ответственности банка, застройщика и органов государственной власти, под чьим контролем находится процесс завершения строительства «проблемных» объектов.