В Петербурге ремонтируют Иоанновский мост
Объявлен конкурс с ограниченным участием на ремонт Иоанновского моста через Кронверкский пролив.
Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 81,2 млн рублей. Заявки подаются до 24 марта, победитель станет известен 5 апреля 2016 года. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Завершение ремонта планируется на 1 декабря 2016 года.
Согласно заданию КГИОП, предусмотрен ремонт дороги по верху аркад с булыжным мощением и тротуарам из гранита. Длина дороги - 68,9 м. Следует разобрать проезжую часть, заново устроить гидроизоляцию, восстановить дорожное покрытие, отремонтировать известняковые фасадные плиты, защитить фасады гидрофобизацией, обновить деревянные русловые опоры, пораженные гнилью, металлоконструкции и многое другое.
Иоанновский мост, до 1887 года — Петровский, соединяет Иоанновские ворота Петропавловской крепости с Петроградской стороной. Построен на месте первого наплавного деревянного моста в Петербурге. Современный Иоанновский мост является пешеходным и до сих пор опирается на каменные устои старого моста.
«Ленэнерго» планирует построить 38 зарядных станций в Петербурге в 2016 году.
Как отметили в компании, точные сроки ввода станций в эксплуатацию «Минэнерго» определит после согласования инвестиционной программы ПАО «Ленэнерго».
Станции смогут обслуживать как электромобили, так и общественный транспорт. Сначала зарядные станции появятся в ключевых регионах, а потом и по всей стране. Точных адресов по Петербургу пока нет.
ПАО «Россети», в состав которых входит и «Ленэнерго» планируют до 2020 года перевести служебный транспорт на электрические двигатели, пишет АБН. По мнению руководства компании, это снизит затраты на эксплуатацию машин и повысит их энергоэффективность.
Добавим, в настоящее время в Петербурге расположены две зарядные станции – в аэропорту «Пулково» и в ТРК «Галерея».