Невский район обновляет жилой фонд
На заседании коллегии администрации Невского района были рассмотрены итоги экономического и социального развития Невского района за I квартал
В I квартале на территории района введено в эксплуатацию 15 объектов стационарной торговой сети, 4 предприятия общественного питания, 5 объектов бытового обслуживания, сформированы адресные программы сезонной мелкорозничной торговли.
По адресным программам капитального ремонта жилищного фонда на 01.05. 08 выполнено работ на сумму 34,2 млн. рублей, в том числе герметизация стыков стеновых панелей на сумму 14 млн. рублей, ремонт кровли на сумму 5,4 млн. рублей, ремонт электросетей на сумму 5 млн. рублей, ремонт канализации на сумму 6,2 млн. рублей, ремонт трубопроводов центрального отопления на сумму 1,6 млн. рублей, ремонт трубопроводов холодного водоснабжения на сумму 0,4 млн. рублей, ремонт трубопроводов горячего водоснабжения на сумму 1,2 млн. рублей.
Согласно адресной программе по текущему ремонту, на
Большое внимание в I квартале уделено санитарной очистке территорий района. В рамках выполнения адресных программ в сфере благоустройства производилась уборка территории без ведомственной принадлежности: пескопосыпка на территории 9,6 тысяч кв. м; сбор мусора на 593,7 тысяч кв. м, очистка участков территории на 19,1 тысяч кв. м. Всего выполнено работ на сумму 895 тысяч рублей, что составляет 10,9% от суммы государственного контракта.
В
«Я надеюсь, что руководство РАО «РЖД» поддержит предложения городского правительства по включению в состав федеральной программы создания железнодорожного обхода вокруг Санкт-Петербурга», - сказала сегодня на открытии пешеходного перехода над железнодрожными путями ст. «Обухово» губернатор Валентина Матвиенко. По ее словам, этот обход должен стать аналогом кольцевой автомобильной дороги и проходить, скорее всего, по территории Ленинградской области.
«Все транзитные железнодорожные грузовые перевозки нужно выводить за пределы Санкт-Петербурга», - заявила В.Матвиенко. По ее словам, город уже строит планы по освобождению от грузопотоков станций «Московская – Товарная» и «Варшавская – Товарная». Реализация этих проектов позволит не только увеличить скорость передвижения в центре города, но и предоставит освобожденным районам возможность для современного социального развития. Так, в частности, в районе станции «Варшавская – Товарная», по словам В.Матвиенко, уже запланирован «большой, красивый проект».
«Эти два проекта могли бы стать пилотными и послужить отправной точкой для реализации подобных проектов в других городах России», - отметил, в свою очередь, президент РАО «РЖД» Владимир Якунин. По его мнению, вывод железнодорожных грузовых потоков является реальной потребностью Петербурга, проекты ему знакомы, и пока рассматриваются в рабочем порядке.
В числе трудностей в ходе продвижения этих проектов В.Матвиенко упомянула о спорных вопросах имущественно-правового характера, а также о проблеме создания новой инфраструктуры для вывода станций. «Сегодня это два важнейших узла, которые очень сильно загружают город, - подчеркнула В.Матвиенко. - Но Минтранс и руководство РЖД поддерживают нас в этом вопросе». И хотя наиболее важным приоритетным совместным проектом Санкт-Петербурга и РЖД является реконструкция американских мостов на Обводном канале, по сравнению с которым строительство железногодорожного обхода рассматривается лишь в перспективе, примерные контуры проекта – этапы и сроки его реализации будут обнародованы к концу 2008 г, пообещала В.Матвиенко.